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- 12/2011 : Nous poursuivons l'exploitation du Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843, et de son recensement des ponts du XIXème siècle. Notre base contient désormais 1501 ponts. Un plan de Poissy de 1869 est aussi rajouté au détail des ouvrages de la ville.
- 07/2011 : L'exploitation du Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843, et de son recensement des ponts du XIXème siècle, se poursuit. Notre base contient désormais 1487 ponts. Un enrichissement des ouvrages relatifs à la ville de Paris ainsi que des cartes anciennes sont disponibles sur Paris. De nombreux détails sont apportés notamment grâce au document Annales des Ponts et Chaussées - 4ème série - Mémoires et Documents.
- 02/2011 : L'exploitation du Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843, et de son recensement des ponts du XIXème siècle, se poursuit. Notre base contient désormais 1474 ponts. Un nouvel état comparé de la base est disponible sur le lien suivant.
- 01/2011 : Un travail de fond pour l'exploitation du Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843, et de son recensement très complet des ponts du début du XIXème siècle. 40 ouvrages intégrés dans notre base, qui en contient désormais 1461.
- 01/2011 : De nouvelles cartes anciennes de ville en superposition des cartes actuelles de Google Maps, désormais disponibles pour Toulouse, et de Castres (grâce à la contribution de Site 'Promenade dans le vieux Castres' - - B. Grimal),
- 08/2010 : Toutes les images et illustrations sont désormais traitées en base, et progressivement leur source (historique) est indiquée. Plus de 840 illustrations analysées dont plus de 150 avec leur source indiquée. Le résulat global est disponible en suivant ce lien : tableau des illustrations, ainsi qu'en visualisant les références concernées
- 07/2010 : Toutes les références historiques sont désormais gérées en base. 1400 pages analysées et plus de 780 références de sources mises en base. Le résulat global en est disponible en suivant ce lien : tableau des sources historiques; Cette indexation permet effectivement des traitement croisés pour trouver l'ensemble des pages faisant référence à une référence historique donnée.
- 05/2010 : une évolution majeure a été engagée pour indexer toutes les sources historiques utilisées sur le site. Pas loin de 600 pages analysées et plus de 300 références de sources mises en base. Le traitement partiellement automatisé devrait aboutir pleinement rapidement. En voici le résulat intermédiaire du tableau des sources historiques; Cette indexation permet alors des traitement croisés, par exemple, vous pouvez facilement trouver l'ensemble des pages faisant référence à un ouvrage donné : exemple pour l'ouvrage "Les inondations en France depuis le VIème siècle jusqu'à nos jours".
- 11/2009 : la possibilité de visualiser les cartes anciennes est encore étendue à Troyes (1868), Mulhouse (1868), Besancon (1863).
- 10/2009 : Mise à jour de la page relative à
la gestion des évolutions. Plus de 85 évolutions apportées sur les contenus des pages
depuis Juin 2009! .
- 10/2009 : 30 illustrations ont été introduites sur les ouvrages du XIXème.
- 09/2009 : deux cartes anciennes de la ville de Strasbourg, de respectivement 1868 et 1888 sont désormais accessibles, pour situer les ouvrages de cette ville.
- 09/2009 : après des longues analyses, la ville de Châlons en Champagne est désormais décrite dans le détail avec 5 plan de respectivement 1580, XVIIème, 1820,1845,1870, 17 emplacements de ponts différents, 23 ouvrages et plus d'une trentaine d'appellations.
- 09/2009 : la possibilité de visualiser les cartes anciennes est à nouveau étendue à Angers (1868), Vichy (1865).
De nombreuses précisions sont apportées aux villes d'Angers et Ponts-de-Cé.
- 08/2009 : la possibilité de visualiser les cartes anciennes est étendue à Grenoble (1776, 1868 et 1890), Bayonne (1794), Avignon (1865) .
- 08/2009 : une mesure en temps réel permet d'évaluer la vitesse de téléchargement et propose automatiquement de désactiver GoogleMaps si besoin. L'option est mémorisée par cookie! .
- 08/2009 : une nouvelle fonctionnalité permet de visualiser directement sur GoogleMaps des cartes anciennes de certaines villes comme Paris (1800 et 1847), Lyon (1750, 1830, 1848 et 1863), Metz (1868), Nantes (1764 et 1868), Caen (1817 et 1890) .
- 05/2009 : les seuils des 1300 ouvrages et 1020 emplacements sont franchis! .
- 05/2009 : Mise à jour de la page relative à
la gestion des évolutions. Plus de 125 évolutions apportées
depuis Décembre 2008! .
- 04/2009 : Evolution du site pour une meilleure rémanence des options d'affichage choisies. Par ailleurs le site supporte désormais un passage de paramètre plus conventionnel.
Chacun des paramètres doit être déclaré selon un nom et une valeur, et ils peuvent être chaînés par le signe "&". Les noms des paramètres sont :
"cb" --> ouvrage
"v" --> ville
"rg" --> région
"flv" --> fleuve
"arch" --> architecte
"cpg" --> compagnie
Exemple: si les paramètres sont :
"cb=Abzac" --> détail du pont d'Abzac
"v=Lyon" --> détail des ouvrages situés à Lyon
"v=Lyon&arch=seguin" --> détail des ouvrages situés à Lyon par les frères seguin
- 03/2009 : Une évolution importante du site vous permet désormais
de bénéficier d'un service de cartographie d'une extrême précision.
Les 1000 localités identifiées pour nos ouvrages ont été qualifiées
selon leur latitude et longitude. Grâce à Google Maps et quelques
efforts de programmation, vous pouvez désormais zoomer à volonté, et
vous déplacer sur cette carte. Par défaut, nous avons choisi une
représentation de type "relief", mais vous pouvez aussi afficher les
voies de communication. Plus sophistiqué encore, vous disposez de
photos satellite, permettant d'observer avec un détail stupéfiant les
environs des ouvrages identifiés. Exemple.
- 02/2009 : Une nouvelle option d'affichage disponible "en tableau"
pour vous permettre d'exporter simplement un extrait de la base dans
un tableur. Exemple.
- 01/2009 : Plus de détails sur la vie et l'oeuvre de M. Polonceau!.
- 01/2009 : La base contient plus de 1270 ouvrages !.
- 01/2009 : De nombreux détails sur la ville
de Poitiers sont désormais disponibles! .
- 12/2008 : Mise à jour de la page relative à
la gestion des évolutions. Plus de 150 évolutions apportées
depuis Septembre 2008! .
- 12/2008 : La base contient plus de 1230 ouvrages !.
- 12/2008 : Analyse détaillée des ponts de la ville
de Nantes.
- 11/2008 : De nombreux compléments relatifs aux ponts du XVIIIème.
- 09/2008 : La technologie d'affichage des courbes a évolué. Plutôt
que de faire appel à une applette Java, le graphe est désormais une
image générée dynamiquement grâce à la bibliothèque OpenSource
Artichow. La navigation sur les pages s'en trouve simplifiée.
L'esthétisme des tracés de courbes est lui-aussi amélioré.
- 09/2008 : La base d'ouvrages
contient désormais environ 1100 ponts. La page
relative à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 08/2008 : De nombreux détails sont désormais disponibles sur les
ponts de la ville de Caen,
avec notamment un plan détaillé de la ville.
- 07/2008 : La base d'ouvrages
contient désormais environ 1050 ponts. La page
relative à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 06/2008 : De nombreux détails sont désormais disponibles sur les
ponts de la ville de Strasbourg,
avec notamment un plan détaillé de la ville. Un travail de patience
comprenant pas moins de 36 ponts.
- 06/2008 : Une nouvelle présentation pour l'ensemble du site,
pour, je l'espère un plus grand agrément des internautes.
- 06/2008 : Une nouvelle technique de génération de cartes vous
permettant désormais de les recopier dans votre environnement.
- 04/2008 : De nombreux détails relatifs à la ville de Metz ont été intégrés à notre base.
- 04/2008 : Les cartes de la Région Saône et de la Région Sud-Est ont été actualisées et détaillées!
- 04/2008 : Une carte détaillée des ouvrages de la région
Alsace-Lorraine est désormais disponible, permettant de mieux
situer ceux-ci!
- 04/2008 : Une carte détaillée des ouvrages de la région Bretagne
est désormais disponible, permettant de mieux situer ceux-ci!
- 04/2008 : Nous continuons l'analyse des bulletins de lois de 1820
à 1860. La base d'ouvrages
contient désormais environ 960 ponts! La page
relative à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 02/2008 : L'analyse systématique des bulletins de lois de 1820 à
1860, enrichie de la consultation des documents du XIXème siècle,
nous permet encore d'affiner notre étude et d'accroître la base d'ouvrages qui contient
désormais pas loin de 940 ponts!
- 11/2007 : Nous approchons des 900 ouvrages identifiés (888
exactement), et décrits dans notre
base , grâce à une analyse approfondie des bulletins de lois de
1844 à 1853! La page relative à la gestion des
évolutions a été mise à jour. L'analyse va être poursuivie, car
nous possédons désormais copie de l'intégralité des bulletins de lois
sur la période de 1820 à 1860!
- 10/2007 : notre base d'ouvrages contient désormais 840 ponts.
- 10/2007 : de nouveaux détails sur le pont de Sablons grâce au "Génie
Industriel - 1933".
- 10/2007 : de nombreuses photos et cartes postales désormais
disponibles en illustration des différents ouvrages.
- 09/2007 : quelques bugs d'affichage corrigés.
- 06/2007 : Nous venons de franchir le seuil de 800 ponts en
service au XIXème siècle, décrits dans notre base ! La page relative
à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 05/2007 : Mise en adéquation des différents sommaires du site
avec le navigateur Firefox, notamment des sites de Seguin, Sabons et Gleizes.
- 05/2007 : Reprise de la partie "Chemin de fer
Paris Versailles Rive gauche", suite à une remarque d'un
internaute sur notamment la description erronée du viaduc des
Moulineaux. Une étude plus approfondie a permis de confirmer la
remarque de l'internaute et de mettre en évidence le travail
extraordinaire de terrassement produit pour la réalisation de ce
chemin de cher, à hauteur de Clamart : "la Tranchée de Clamart".
- 04/2007 : Une nouvelle présentation des personnages
clés.
- 04/2007 : grâce à la consultation d'ouvrages du XIXème (notamment
"Les inondations en France depuis le VIème siècle jusqu'à nos jours -
1862/1857 - Maurice Champion"), notre base d'ouvrage s'enrichit de
nouvelles descriptions. Elle contient désormais la description de
plus de 750 ponts du XIXème siècle ou antérieurs.
- 12/2006 : notre base d'ouvrages contient désormais 681 ponts, et,
de plus, pour ceux qui veulent en suivre l'évolution, nous proposons
désormais une page spéciale, permettant de
suivre chronologiquement toutes les
évolutions de notre base.
Cette page vous indique, par période de temps, les nouveaux ouvrages
inscrits dans la base, ou les évolutions à noter sur les ouvrages
déjà inscrits, ainsi que la raison du changement.
- 11/2006 : notre base d'ouvrages contient désormais 667 ponts, la
progression est désormais plus lente !
- 08/2006 : Correction relative au pont suspendu de St-Denis, suite à une remarque
d'un internaute (suppression du pont de St Denis sur Loire).
- 07/2006 : Adjonction d'une page présentant les
chantiers de la Buire, une réalisation significative d'Augustin Seguin, fils de Marc
Seguin..
- 05/2006 : Adjonction d'une page analysant
l'impact possible de la constructions des ponts au XIXème, sur la
durée des trajets, en France.
- 05/2006 : Affinement de la page comparant la croissance des ponts en service au XIXème et la
mise en place des chemins de fer..
- 05/2006 : Quelques corrections sur la page
permettant de comparer les ponts en service et leur croissance par
région, villes, fleuves. La période de comparaison est étendue de
1700 à 1880.
- 05/2006 : Environ 650
ponts en service ou construits au XIXème siècle, recensés dans notre
base.
- 05/2006 : Les zones de recouvrement entre zones de zoom sont
désormais apparentes, ce qui facilite la navigation de carte à carte.
Par exemple, dans la zone
Sud-Est, la partie commune avec la zone
Saône apparaît, encadrée, et par un clic dans cette zone, vous
accédez directement à la zone
Saône.
- 05/2006 : Deux nouvelles zones de zoom permettant de détailler
les ouvrages du XIXème des régions Saône
et Languedoc.
- 03/2006 : Plus de 600
ponts en service ou construits au XIXème siècle, recensés dans notre
base.
- 03/2006 : Adjonction d'une nouvelle page sur l'histoire du financement de la construction et
de l'entretien des ouvrages publics.
- 03/2006 : Plus de précisions sur les ponts de Paris grâce aux
documents Histoire de Paris depuis les Gaulois jusqu’à nos
jours - Théophile Lavallée - 1857 - Edition Michel Levy Frères et
du Guide Parisien par Adolphe Joanne - Librairie Hachette. Paris -
1863.
- 03/2006 : Une carte détaillée de Paris permet de positionner
visuellement chacun des ponts de la ville.
- 02/2006 : Plus de précisions sur les ponts de Lyon grâce au
très précieux ouvrage Histoire de Lyon depuis les Gaulois
jusqu’à nos jours - C. Beaulieu - 1837 - Edition Auguste Baron
qui décrit la ville Lyon en 1837.
- 02/2006 : de nombreux ajouts concernant les ponts de construction
antérieure au XIXème, mais toujours en service à cette époque. Ceci
notamment par consultation de l'ouvrage "Etudes Historiques sur
l’administration des voies publiques en France aux dix-septième
et dix-huitième siècles" par JM. Vignon – Ingénieur en Chef
des Ponts et Chaussées - Dunod Editeur – Paris - 1862. Ceci
concerne les ponts des villes suivantes : Ambert, Amboise, Angers, Angoulême, L_Arbresle, Aubiet, Auch, Auxerre-, Avignon, Beaugency, Beaumont-Sur-Oise,
Blois, Bonpas , Bray-Sur-Seine, Brives-La-Gaillarde,
Cazeras, Charenton, Charmes, Château-Thierry,
Cravant, Compiegne, Courraze, Dole, Gray, Jargeau, Joigny-Sur-Yonne,
Jurançon, Mantes, Montereau, Moulins, Nantes, Nevers, Neuilly, Nogent-Sur-Seine,
Orleans, Paris, Pau, Pont-Du-Chateau,
Pont–Sur-Yonne-,
Pont-St-Esprit ,
Pont-St-Maxence,
Port-De-Piles,
Rouen, Sable-S-Sarthe,
Sanitas, St-Maur-Des-Fosses,
St-Pourcain, Saumur, Sempigny, Sens, Tarbes, Tours, Trilport, Villeneuve-sur-Yonne,
Vouvray
- 12/2005 : Optimisation de la taille des pages pour faciliter le
chargement. Retouche de quelques éléments de positionnement des
graphes. Suppression de quelques bugs.
- 11/2005 : Une autre nouvelle carte de détail permet de
positionner les ponts de la région lyonnaise.
- 10/2005 : Une nouvelle carte de détail permet de positionner les
ponts de la région parisienne, rassemblant près de 50
ouvrages.
- 10/2005 : 400 ponts du
XIXème sont référencés dans la base.
- 10/2005 : quelques tarifs de bacs et
modèles économiques associés.
- 10/2005 : une nouvelle page sur l'aspect
stratégique des dispositifs de franchissement des fleuves
- 10/2005 : une nouvelle page sur L’implication
de l’Etat dans l'émergence d'une infrastructure modernisée
- 10/2005 : une page compare les dynamismes
industriels respectifs des régions au XIXème siècle, pendant la
révolution industrielle, à partir de la disponibilité effective de
ponts.
- 09/2005 : une page compare les dynamismes
industriels respectifs des villes au XIXème siècle, pendant la
révolution industrielle, à partir de la disponibilité effective de
ponts, et des flux transitant sur ces ouvrages.
- 09/2005 : une page propose de comparer l'impact
des différentes technologies de ponts au XIXème siècle.
- 09/2005 : un service permet désormais de comparer le dynamisme industriel
respectif de régions, villes, fleuves, mais aussi de comparer
l'évolution des différentes technologies.
- 09/2005 : à partir des chiffres d'affaires de certains ponts à
péage du XIXème, il est désormais possible de visualiser très
précisément l'évolution des flux. Les données sont malheureusement
incomplètes. Ceci concerne les ponts de :
Tournon, Vienne, Florence,
Choisy-au-bac, Corny-Noveant, Lorient-Kermelo, Cavaillon, Guipry, Port-Boulet, Triel, Buzet,
Ancenis, Lezardrieux, Chatillon-sur-Loire, Chalonnes-sur-loire, Sarron, Chateauneuf, Villeneuve St Georges,
Ile-St-Denis, Tours St Symphorien, Jaulgonne
- 09/2005 : une courbe est désormais systématiquement proposée pour l'affichage de groupe
de construction afin de visualiser dans le temps l'évolution des
mises en service. Par défaut, la sélection est comparée au profil
global constaté au total sur la France.
- 08/2005 : notre annuaire des
ponts construits entre 1820 et 1870 contient désormais 390
références, dont 250 environ
ponts suspendus.
- 08/2005 : Ouverture d'un nouveau volet du site : l'analyse de l'évolution de la
problématique des franchissement des fleuves au XIXème et de son
impact ou contribution sur la révolution industrielle.
- 06/2005 : Vous disposez désormais d'un mode d'affichage dynamique, ou par période de
temps configurable apparaissent les constructions engagées sur cette
période. Cela permet de bien visualiser le déploiement des
technologies.
- 05/2005 : notre annuaire des
ponts construits entre 1820 et 1870 contient désormais 320 références, dont 230 environ
ponts suspendus.
- 05/2005 : Nouvelle visite aux Archives départementales de
l'Ardèche. La consultation des archives financières du Fonds Seguin
est très riche d'enseignements. Adjonction de nouvelles réalisations
Seguin, telles que Jaulgonne, ou
Port-à-Binson ou du Buzet sur Baïse. Précision sur la
contribution de Jules Seguin.
Prochainement une analyse des flux migratoires pendant la "révolution
industrielle"
- 05/2005 : Découverte d'un rapport ministériel sur les ponts à péage sur les
chemins vicinaux en 1886 : une mine d'information de grande
fiabilité, pour des ponts souvent oubliés.
- 04/2005 : la visite aux Archives départementales de l'Isère a
permis de préciser l'histoire
de nombreux ponts de ce département.
- 03/2005 : de nombreux
ponts de la Loire intégrés par consultation du livre "Les ponts de la Loire" de Serge Vannier -
Désormais 180 ponts sont dans notre annuaire.
- 02/2005 : le nombre de 150
ponts suspendus est dépassé.
- 02/2005 : un lien est établi entre Marc Seguin et Louis Vicat, inventeur du ciment
industriel, lors de la réalisation du pont
d'Argentat sur la Dordogne.
- 01/2005 : l'audience du site bat tous ses records avec 28180
pages visitées dans le mois, 4820 visites, un taux record de 7,5
pages par visites significatives, et un temps moyen sur le site de 4
minutes 11s.
- 01/2005 :Pour permettre un tri plus facile des ouvrages, le
fleuve franchi par l'ouvrage est désormais un critère de tri.
- 01/2005 :Le site décrit désormais 11 ponts sur la Durance, de Fombeton à Rognonas.
- 10/2004 : Notre "encyclopédie" des ponts suspendus du XIXème
siècle compte désormais 128 ponts. Une visite aux archives
départementales de l'Isère a permis d'apporter de nombreuses
informations sur les ponts d'Isère de La
Sône, Saint Gervais, Lagnieu.
- 10/2004 : Une page spécifique ouverte sur Varagnes,
dernière demeure de Marc Seguin, grâce au support de la famille
Seguin.
- 09/2004 : de nouvelles précisions sur le pont de Sablons, grâce notamment à
certains documents historiques fournis par la famille Montgolfier.
- 08/2004 : de nombreux détails apportés sur les ponts suspendus de
l'Ardèche grâce au travail méticuleux des "Mémoires d'Ardèche, N° 58
et 59), notamment sur les ponts de Ville (proche d'Aubenas), de Vallon Pont d'Arc, de Saint Jean du Muzol sur le
Doux à proximité de Tournon, et de Vogüé.
- 07/2004 : La base des
ouvrages contient 104 ponts suspendus dont 53 réalisés par les
frères Seguin.
- 07/2004 : La base des images
est complètement revue pour faciliter la recherche. Proposition de
recherche par mots clés, ainsi qu'une option pour ne pas afficher les
icônes d'image pour une recherche plus efficace sur les titres
seulement.
- 07/2004 : De nombreux compléments apportés sur les ponts de Grenoble St Laurent, Grenoble Sassenage, Chavanay, Condrieu, Vienne,
et Lagnieu, suite à des recherches
aux Archives Départementales de l'Isère
- 06/2004 : Suite aux prestations insatisfaisantes de
Tiscali-Chez.com, les sites changent d'adresses et d'hébergement : www.art-et-histoire.com
- 06/2004 : La base des ponts contient désormais 90 ponts suspendus et 73 ouvrages spécifiques Seguin
- 06/2004 : Détails sur la ligne de chemin de fer
Versailles Paris Rive-Gauche, chantier important auquel
participèrent les frères Seguin
- 05/2004 : détails apportés sur l'entrepreneur de Verges
- 05/2004 : La base des ponts contient désormais 75 ponts suspendus et 65 ouvrages spécifiques Seguin
- 04/2004 : structuration des informations relatives aux
personnalités, selon un modèle uniforme. Une nouvelle
synthèse disponible 29 personnalités présentées.
- 03/2004 : structuration des informations relatives aux images,
selon un modèle uniforme. Une base
d'images commentées avec index vers les pages correspondantes 362
images recensées .
- 02/2004 : Introduction des ponts de Grenoble-Saint
Laurent, Feurs et Neuville sur Saône.
71 ponts sont présents dans la base
- 01/2004 : Mise en ligne de 4 décrets de Charles X relatifs à la
construction des ponts suspendus de Sablons, à Lyon,
le Pont la
Feuillée, la Passerelle Saint Vincent, de Vogüé en Ardèche,
et sur le Doux
près de Tournon..
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