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- 12/2008 : Mise à jour de la page relative à la gestion des évolutions. Plus de 150 évolutions apportées depuis Septembre 2008! .
- 12/2008 : La base contient plus de 1230 ouvrages !.
- 12/2008 : Analyse détaillée des ponts de la ville de Nantes.
- 11/2008 : De nombreux compléments relatifs aux ponts du XVIIIème.
- 09/2008 : La technologie d'affichage des courbes a évolué. Plutôt que de faire appel à une applette Java, le graphe est désormais une image générée dynamiquement grâce à la bibliothèque OpenSource Artichow. La navigation sur les pages s'en trouve simplifiée. L'esthétisme des tracés de courbes est lui-aussi amélioré.
- 09/2008 : La base d'ouvrages contient désormais environ 1100 ponts. La page relative à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 08/2008 : De nombreux détails sont désormais disponibles sur les ponts de la ville de Caen, avec notamment un plan détaillé de la ville.
- 07/2008 : La base d'ouvrages contient désormais environ 1050 ponts. La page relative à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 06/2008 : De nombreux détails sont désormais disponibles sur les ponts de la ville de Strasbourg, avec notamment un plan détaillé de la ville. Un travail de patience comprenant pas moins de 36 ponts.
- 06/2008 : Une nouvelle présentation pour l'ensemble du site, pour, je l'espère un plus grand agrément des internautes.
- 06/2008 : Une nouvelle technique de génération de cartes vous permettant désormais de les recopier dans votre environnement.
- 04/2008 : De nombreux détails relatifs à la ville de Metz ont été intégrés à notre base.
- 04/2008 : Les cartes de la Région Saône et de la Région Sud-Est ont été actualisées et détaillées!
- 04/2008 : Une carte détaillée des ouvrages de la région Alsace-Lorraine est désormais disponible, permettant de mieux situer ceux-ci!
- 04/2008 : Une carte détaillée des ouvrages de la région Bretagne est désormais disponible, permettant de mieux situer ceux-ci!
- 04/2008 : Nous continuons l'analyse des bulletins de lois de 1820 à 1860. La base d'ouvrages contient désormais environ 960 ponts! La page relative à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 02/2008 : L'analyse systématique des bulletins de lois de 1820 à 1860, enrichie de la consultation des documents du XIXème siècle, nous permet encore d'affiner notre étude et d'accroître la base d'ouvrages qui contient désormais pas loin de 940 ponts!
- 11/2007 : Nous approchons des 900 ouvrages identifiés (888 exactement), et décrits dans notre base , grâce à une analyse approfondie des bulletins de lois de 1844 à 1853! La page relative à la gestion des évolutions a été mise à jour. L'analyse va être poursuivie, car nous possédons désormais copie de l'intégralité des bulletins de lois sur la période de 1820 à 1860!
- 10/2007 : notre base d'ouvrages contient désormais 840 ponts.
- 10/2007 : de nouveaux détails sur le pont de Sablons grâce au "Génie Industriel - 1933".
- 10/2007 : de nombreuses photos et cartes postales désormais disponibles en illustration des différents ouvrages.
- 09/2007 : quelques bugs d'affichage corrigés.
- 06/2007 : Nous venons de franchir le seuil de 800 ponts en service au XIXème siècle, décrits dans notre base ! La page relative à la gestion des évolutions a été mise à jour.
- 05/2007 : Mise en adéquation des différents sommaires du site avec le navigateur Firefox, notamment des sites de Seguin, Sabons et Gleizes.
- 05/2007 : Reprise de la partie "Chemin de fer Paris Versailles Rive gauche", suite à une remarque d'un internaute sur notamment la description erronée du viaduc des Moulineaux. Une étude plus approfondie a permis de confirmer la remarque de l'internaute et de mettre en évidence le travail extraordinaire de terrassement produit pour la réalisation de ce chemin de cher, à hauteur de Clamart : "la Tranchée de Clamart".
- 04/2007 : Une nouvelle présentation des personnages clés.
- 04/2007 : grâce à la consultation d'ouvrages du XIXème (notamment "Les inondations en France depuis le VIème siècle jusqu'à nos jours - 1862/1857 - Maurice Champion"), notre base d'ouvrage s'enrichit de nouvelles descriptions. Elle contient désormais la description de plus de 750 ponts du XIXème siècle ou antérieurs.
- 12/2006 : notre base d'ouvrages contient désormais 681 ponts, et, de plus, pour ceux qui veulent en suivre l'évolution, nous proposons désormais une page spéciale, permettant de suivre chronologiquement toutes les
évolutions de notre base.
Cette page vous indique, par période de temps, les nouveaux ouvrages inscrits dans la base, ou les évolutions à noter sur les ouvrages déjà inscrits, ainsi que la raison du changement.
- 11/2006 : notre base d'ouvrages contient désormais 667 ponts, la progression est désormais plus lente !
- 08/2006 : Correction relative au pont suspendu de St-Denis, suite à une remarque d'un internaute (suppression du pont de St Denis sur Loire).
- 07/2006 : Adjonction d'une page présentant les chantiers de la Buire, une réalisation significative d'Augustin Seguin, fils de Marc Seguin..
- 05/2006 : Adjonction d'une page analysant l'impact possible de la constructions des ponts au XIXème, sur la durée des trajets, en France.
- 05/2006 : Affinement de la page comparant la croissance des ponts en service au XIXème et la mise en place des chemins de fer..
- 05/2006 : Quelques corrections sur la page permettant de comparer les ponts en service et leur croissance par région, villes, fleuves. La période de comparaison est étendue de 1700 à 1880.
- 05/2006 : Environ 650 ponts en service ou construits au XIXème siècle, recensés dans notre base.
- 05/2006 : Les zones de recouvrement entre zones de zoom sont désormais apparentes, ce qui facilite la navigation de carte à carte. Par exemple, dans la zone Sud-Est, la partie commune avec la zone Saône apparaît, encadrée, et par un clic dans cette zone, vous accédez directement à la zone Saône.
- 05/2006 : Deux nouvelles zones de zoom permettant de détailler les ouvrages du XIXème des régions Saône et Languedoc.
- 03/2006 : Plus de 600 ponts en service ou construits au XIXème siècle, recensés dans notre base.
- 03/2006 : Adjonction d'une nouvelle page sur l'histoire du financement de la construction et de l'entretien des ouvrages publics.
- 03/2006 : Plus de précisions sur les ponts de Paris grâce aux documents Histoire de Paris depuis les Gaulois jusqu’à nos jours - Théophile Lavallée - 1857 - Edition Michel Levy Frères et du Guide Parisien par Adolphe Joanne - Librairie Hachette. Paris - 1863.
- 03/2006 : Une carte détaillée de Paris permet de positionner visuellement chacun des ponts de la ville.
- 02/2006 : Plus de précisions sur les ponts de Lyon grâce au très précieux ouvrage Histoire de Lyon depuis les Gaulois jusqu’à nos jours - C. Beaulieu - 1837 - Edition Auguste Baron qui décrit la ville Lyon en 1837.
- 02/2006 : de nombreux ajouts concernant les ponts de construction antérieure au XIXème, mais toujours en service à cette époque. Ceci notamment par consultation de l'ouvrage "Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles" par JM. Vignon – Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées - Dunod Editeur – Paris - 1862. Ceci concerne les ponts des villes suivantes : Ambert,
Amboise,
Angers,
Angoulême,
L_Arbresle,
Aubiet,
Auch,
Auxerre-,
Avignon,
Beaugency,
Beaumont-Sur-Oise,
Blois,
Bonpas ,
Bray-Sur-Seine,
Brives-La-Gaillarde,
Cazeras,
Charenton,
Charmes,
Château-Thierry,
Cravant,
Compiegne,
Courraze,
Dole,
Gray,
Jargeau,
Joigny-Sur-Yonne,
Jurançon,
Mantes,
Montereau,
Moulins,
Nantes,
Nevers,
Neuilly,
Nogent-Sur-Seine,
Orleans,
Paris,
Pau,
Pont-Du-Chateau,
Pont–Sur-Yonne-,
Pont-St-Esprit ,
Pont-St-Maxence,
Port-De-Piles,
Rouen,
Sable-S-Sarthe,
Sanitas,
St-Maur-Des-Fosses,
St-Pourcain,
Saumur,
Sempigny,
Sens,
Tarbes,
Tours,
Trilport,
Villeneuve-sur-Yonne,
Vouvray
- 12/2005 : Optimisation de la taille des pages pour faciliter le chargement. Retouche de quelques éléments de positionnement des graphes. Suppression de quelques bugs.
- 11/2005 : Une autre nouvelle carte de détail permet de positionner les ponts de la région lyonnaise.
- 10/2005 : Une nouvelle carte de détail permet de positionner les ponts de la région parisienne, rassemblant près de 50 ouvrages.
- 10/2005 : 400 ponts du XIXème sont référencés dans la base.
- 10/2005 : quelques tarifs de bacs et modèles économiques associés.
- 10/2005 : une nouvelle page sur l'aspect stratégique des dispositifs de franchissement des fleuves
- 10/2005 : une nouvelle page sur L’implication de l’Etat dans l'émergence d'une infrastructure modernisée
- 10/2005 : une page compare les dynamismes industriels respectifs des régions au XIXème siècle, pendant la révolution industrielle, à partir de la disponibilité effective de ponts.
- 09/2005 : une page compare les dynamismes industriels respectifs des villes au XIXème siècle, pendant la révolution industrielle, à partir de la disponibilité effective de ponts, et des flux transitant sur ces ouvrages.
- 09/2005 : une page propose de comparer l'impact des différentes technologies de ponts au XIXème siècle.
- 09/2005 : un service permet désormais de comparer le dynamisme industriel respectif de régions, villes, fleuves, mais aussi de comparer l'évolution des différentes technologies.
- 09/2005 : à partir des chiffres d'affaires de certains ponts à péage du XIXème, il est désormais possible de visualiser très précisément l'évolution des flux. Les données sont malheureusement incomplètes. Ceci concerne les ponts de :
Tournon,
Vienne,
Florence,
Choisy-au-bac,
Corny-Noveant,
Lorient-Kermelo,
Cavaillon,
Guipry,
Port-Boulet,
Triel,
Buzet,
Ancenis,
Lezardrieux,
Chatillon-sur-Loire,
Chalonnes-sur-loire,
Sarron,
Chateauneuf,
Villeneuve St Georges,
Ile-St-Denis,
Tours St Symphorien,
Jaulgonne
- 09/2005 : une courbe est désormais systématiquement proposée pour l'affichage de groupe de construction afin de visualiser dans le temps l'évolution des mises en service. Par défaut, la sélection est comparée au profil global constaté au total sur la France.
- 08/2005 : notre annuaire des ponts construits entre 1820 et 1870 contient désormais 390 références, dont 250 environ ponts suspendus.
- 08/2005 : Ouverture d'un nouveau volet du site : l'analyse de l'évolution de la problématique des franchissement des fleuves au XIXème et de son impact ou contribution sur la révolution industrielle.
- 06/2005 : Vous disposez désormais d'un mode d'affichage dynamique, ou par période de temps configurable apparaissent les constructions engagées sur cette période. Cela permet de bien visualiser le déploiement des technologies.
- 05/2005 : notre annuaire des ponts construits entre 1820 et 1870 contient désormais 320 références, dont 230 environ ponts suspendus.
- 05/2005 : Nouvelle visite aux Archives départementales de l'Ardèche. La consultation des archives financières du Fonds Seguin est très riche d'enseignements. Adjonction de nouvelles réalisations Seguin, telles que Jaulgonne, ou Port-à-Binson ou du Buzet sur Baïse. Précision sur la contribution de Jules Seguin. Prochainement une analyse des flux migratoires pendant la "révolution industrielle"
- 05/2005 : Découverte d'un rapport ministériel sur les ponts à péage sur les chemins vicinaux en 1886 : une mine d'information de grande fiabilité, pour des ponts souvent oubliés.
- 04/2005 : la visite aux Archives départementales de l'Isère a permis de préciser l'histoire de nombreux ponts de ce département.
- 03/2005 : de nombreux ponts de la Loire intégrés par consultation du livre "Les ponts de la Loire" de Serge Vannier - Désormais 180 ponts sont dans notre annuaire.
- 02/2005 : le nombre de 150 ponts suspendus est dépassé.
- 02/2005 : un lien est établi entre Marc Seguin et Louis Vicat, inventeur du ciment industriel, lors de la réalisation du pont d'Argentat sur la Dordogne.
- 01/2005 : l'audience du site bat tous ses records avec 28180 pages visitées dans le mois, 4820 visites, un taux record de 7,5 pages par visites significatives, et un temps moyen sur le site de 4 minutes 11s.
- 01/2005 :Pour permettre un tri plus facile des ouvrages, le fleuve franchi par l'ouvrage est désormais un critère de tri.
- 01/2005 :Le site décrit désormais 11 ponts sur la Durance, de Fombeton à Rognonas.
- 10/2004 : Notre "encyclopédie" des ponts suspendus du XIXème siècle compte désormais 128 ponts. Une visite aux archives départementales de l'Isère a permis d'apporter de nombreuses informations sur les ponts d'Isère de La Sône, Saint Gervais, Lagnieu.
- 10/2004 : Une page spécifique ouverte sur Varagnes, dernière demeure de Marc Seguin, grâce au support de la famille Seguin.
- 09/2004 : de nouvelles précisions sur le pont de Sablons, grâce notamment à certains documents historiques fournis par la famille Montgolfier.
- 08/2004 : de nombreux détails apportés sur les ponts suspendus de l'Ardèche grâce au travail méticuleux des "Mémoires d'Ardèche, N° 58 et 59), notamment sur les ponts de Ville (proche d'Aubenas), de Vallon Pont d'Arc, de Saint Jean du Muzol sur le Doux à proximité de Tournon, et de Vogüé.
- 07/2004 : La base des ouvrages contient 104 ponts suspendus dont 53 réalisés par les frères Seguin.
- 07/2004 : La base des images est complètement revue pour faciliter la recherche. Proposition de recherche par mots clés, ainsi qu'une option pour ne pas afficher les icônes d'image pour une recherche plus efficace sur les titres seulement.
- 07/2004 : De nombreux compléments apportés sur les ponts de Grenoble St Laurent, Grenoble Sassenage, Chavanay, Condrieu, Vienne, et Lagnieu, suite à des recherches aux Archives Départementales de l'Isère
- 06/2004 : Suite aux prestations insatisfaisantes de Tiscali-Chez.com, les sites changent d'adresses et d'hébergement : www.art-et-histoire.com
- 06/2004 : La base des ponts contient désormais 90 ponts suspendus et 73 ouvrages spécifiques Seguin
- 06/2004 : Détails sur la ligne de chemin de fer Versailles Paris Rive-Gauche, chantier important auquel participèrent les frères Seguin
- 05/2004 : détails apportés sur l'entrepreneur de Verges
- 05/2004 : La base des ponts contient désormais 75 ponts suspendus et 65 ouvrages spécifiques Seguin
- 04/2004 : structuration des informations relatives aux personnalités, selon un modèle uniforme. Une nouvelle synthèse disponible 29 personnalités présentées.
- 03/2004 : structuration des informations relatives aux images, selon un modèle uniforme. Une base d'images commentées avec index vers les pages correspondantes 362 images recensées .
- 02/2004 : Introduction des ponts de Grenoble-Saint Laurent, Feurs et Neuville sur Saône. 71 ponts sont présents dans la base
- 01/2004 : Mise en ligne de 4 décrets de Charles X relatifs à la construction des ponts suspendus de Sablons, à Lyon, le Pont la Feuillée, la Passerelle Saint Vincent, de Vogüé en Ardèche, et sur le Doux près de Tournon..
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