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Vie et Oeuvre de M. Berard

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.

Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Pont de bois de Dax - 1772 - 1820

Fleuve franchi : l'Adour, département : Landes, à proximité : Dax
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1820
Architecte(s) : M. Berard ,.
Longueur totale : 123m , Nombre d'arches/travées : 16, Plus grande portée : 7.7m
Version du texte : V2.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Après que le premier pont fut emporté par la crue de 1770, un pont de bois fut construit sur l'Adour à Dax à une date indéterminée, pour servir la route de Paris à l'Espagne. De nombreux ouvrages mentionnent la présence d'un pont "fort long et très élevé". Ce pont a du disparaître vers 1810-1820, puisque qu'en 1822 une nouvelle construction de pont en bois apparaît.

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Pont du Génie à Bayonne - 1799

Fleuve franchi : la Nive, département : Pyrénées-Atlantiques, à proximité : Bayonne, situé Pont du Génie
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Architecte(s) : M. Berard ,.
Longueur totale : 64m , Nombre d'arches/travées : 7, Plus grande portée : 10.2m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : moyen

Références :

1 - Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier - p121.

2 - Histoire militaire de Bayonne - 1908 - Gabriel François Blaÿ de Gaïx (baron de) par Lamaignère - p448.

Synthèse :

Selon(1), un pont a été construit à Bayonne sur la Nive par M. Bérard en 1799. Ce pont en bois est constitué de 7 travées pour une longueur totale de 64 mètres, pour une largeur de 8m.

Compte-tenu de la date et de l'architecte mentionné (Bérard), alors chef du Génie selon(2), nous en déduisons qu'il s'agit du pont du Génie. Mais ceci reste à confirmer.