Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix

M. Cadet de Limay 

Vie et Oeuvre de M. Cadet de Limay

No text No text

Né(e) en 1733 - Décédé(e) en 1802

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière - Région Parisienne - Région Lyonnaise - Région Sud-Est - Région Seine - Région Loire - Région Aquitaine - Région Saône - Région Languedoc - Région Bretagne - Région Alsace-Lorraine - Région Méditerranée - Nord Afrique -

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Pont de Tours (dit Wilson) - 1778
Le pont de Perronet à Tours en 1851

Fleuve franchi : la Loire, département : Indre-et-Loire, à proximité : Tours, situé Pont Wilson
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M. Cadet de Limay - Jean-Baptiste de Voglie - Jean-Rodolphe Perronet ,.
Longueur totale : 365m , Nombre d'arches/travées : 15
Décret, le : 19/6/1764
Version du texte : V1.6, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

La construction à Tours d’un pont sur la Loire est le fruit d'une initiative de Trudaine en 1752. Il confie ce projet à Bayeux qui n'aboutit pas vraisemblablement à cause de la guerre de 7 ans. Le projet fut revisité en 1764, par Perronet, désormais constitué de 15 arches égales, en anse de panier, de 75 pieds d’ouverture. L’adjudication du projet fut ordonnée le 19/6/1764. Les fondations des piles furent terminées en 1771. Alors que presque terminé la 8éme pile s'affaissa le 28/8/1777, consuisant à la dislocation des 8ème et 9ème arches qui furent reconstruites l’année suivante. La crue du 25 Janvier 1789 causa l'écroulement de quatre dernières arches qui furent reconstruites entre 1802 et 1811.

Pour plus de détails, cliquez sur ce lien

Pont Fouchard à Saumur - 1782

Fleuve franchi : le Thouet, département : Maine-et-Loire, à proximité : Saumur
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : Jean-Baptiste de Voglie - M. Cadet de Limay ,.
Longueur totale : 78m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 26m
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilité : fort

Références :

2 - Les Ponts Modernes - 18EME-19EME siècles - 1990 - Bernard Marrey par Picard
3 - Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843 - p91.

Synthèse :

Selon (3), le pont Fouchard, construit sur le Thouet à Saumur, a été commencé en 1774, sous la direction de M de Voglie, et achevé en 1782, sous celle de M. Cadet de Limay. Il est composé de 3 arches en arc de cercle, de 25.99 m d'ouverture.