Vie et Oeuvre de G. Eiffel

Synthèse :

L'autorisation de construction d'un pont sur la Marne à Mezy-Moulins, au service du grand chemin de communication N° 78, et en remplacement du bac en place, fut publiée le 22/7/1867(3). La concession pour la construction et l'exploitation du pont a été adjugée le 28/10/1868 à une société locale qui en a confié l'exécution à G. Eiffel et Cie , dont ce fut vraisemblablement parmi les premières réalisations. Cette adjudication était associée à avec une subvention de 10 000 Fr et la durée de la une concession fixée à 72 ans. En 1870, la construction du pont était déjà très avancée.

Pour plus de détails, cliquez sur ce lien

Synthèse :

Information extraites de Patrimoine de France.

Synthèse :

Le pont de Saint-Sever, situé sur la route de Mont-de-Marsan en Espagne, sur l'Adour, fut construit sous l'impulsion de l'administration napoléonienne. Ce pont est en construction en 1812, et nous estimons qu'elle fut achevée en 1813. Il est alors constitué de 9 arches en charpente, 8 piles et 2 culées auxquelles sont attachées 2 demi-piles. Sa longueur totale est de 149.88 mètres pour 34 pieds de largeur. M. Panay, ingénieur en chef, en fut l'architecte.
Il fut détruit en 1875, puis reconstruit en 1879 sous une forme bien différente : 3 travées supportées par deux piles maçonnées, auxquelles sera ajouté en 1901 une quatrième pile. La mise en service de ce nouveau pont aura lieu en 1880.