Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix

M. Gorsse 

Vie et Oeuvre de M. Gorsse

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière - Région Parisienne - Région Lyonnaise - Région Sud-Est - Région Seine - Région Loire - Région Aquitaine - Région Saône - Région Languedoc - Région Bretagne - Région Alsace-Lorraine - Région Méditerranée - Nord Afrique -

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Fleuve franchi : la Sarre, département : Moselle, à proximité : Sarreguemines
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1856
Architecte(s) : M. Wenger - M. Gorsse ,.
Longueur totale : 60m , Nombre d'arches/travées : 5, Plus grande portée : 12m
Durée concession : 250456 ans
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

En 1829, on a commencé la construction du pont de Sarreguemines, sur la Sarre, d'après le projet présenté par MM. Wenger, ingénieur ordinaire, et Gorsse, ingénieur en chef, au service de la route N° 74 de Châlons-sur-Saône à Sarreguemines. Il a été terminé en 1834 et a coûté 250456,68 Fr. Ce pont est composé de 5 arches en plein cintre et en pierre de taille, de 12 mètres d'ouverture chacune.

Pour plus de détails, cliquez sur ce lien