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M. Le Creulx 

Vie et Oeuvre de M. Le Creulx

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"Travaux des Ponts et Chaussées depuis 1800" par M. Courtin - 1812 - p105.

M. Lecreulx fut inspecteur général des Ponts et Chaussées au début du XIXème siècle.

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Pont de Frouard - 1788

Fleuve franchi : la Moselle, département : Meurthe-et-Moselle, à proximité : Frouard
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M. Le Creulx ,.
Longueur totale : 173m , Nombre d'arches/travées : 7, Plus grande portée : 19.5m
Coût de construction : 452880 Fr
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : moyen

Pour plus de détails, cliquez sur ce lien

Pont de Saint-Dié-des-Vosges - 1812

Fleuve franchi : la Meurthe, département : Vosges, à proximité : St-Die-des-vosges
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M. Le Creulx ,.
Longueur totale : 59m , Nombre d'arches/travées : 5, Plus grande portée : 12m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Références :

1 - Travaux des Ponts et Chaussées depuis 1800 - 1812 - M. Courtin par Geoury à Paris - p109.

Synthèse :

Le pont de Saint-Dié-des-Vosges, situé sur la route de Nancy à Colmar, sur la Meurthe, fut construit sous l'impulsion de l'administration napoléonienne. Sa date de mise en service doit être comprise entre 1804 et 1812. Il est alors constitué de 5 arches de pierre, dont 3 principales centrales de 12 mètres d'ouverture et de 2 arches en plein cintre plus petites (4 mètres).