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Vie et Oeuvre de Charles-François Mallet

Né(e) en 1766 - Décédé(e) en 1853

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.

Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Pont Corneille à Rouen - 1829

Fleuve franchi : la Seine, département : Seine-Maritime, à proximité : Rouen
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : Charles-François Mallet ,.
Longueur totale : 178m , Nombre d'arches/travées : 6, Plus grande portée : 31m
Coût de construction : 7000000 Fr
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Ce double pont établi à l'extrémité de l'Ile Lacroix, fut commencé sous Napoléon (décret en 1810) vers 1811 par l'ingénieur Lamandé, d'après les projets de M. LeMasson, puis abandonné, puis repris à partir de 1821, par l'Ingénieur des Ponts et Chaussées Charles-François Mallet, ainsi que par MM Lettelier et Drappier. Il semble qu'en 1828, les travaux étaient achevés. Le pont fut livré à la circulation en 1829. En son milieu est placée une statue de Corneille, oeuvre de M. David, achevée en 1834.

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