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M. Muel 

Vie et Oeuvre de M. Muel

Références :

1 - Bulletin des lois - 1839 du 6/7/1839

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Fleuve franchi : la Seine, département : Hauts-de-Seine, à proximité : Suresnes
Type d'ouvrage : Pont suspendu à latte
Destruction de l'ouvrage : 1870
Architecte(s) : M. Muel - M. Surville ,.
Longueur totale : 150m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 63m
Décret, le : 6/7/1839 - Ouverture au public : 24/4/1842 - Durée concession : 77 ans
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : excellent

Synthèse :

Un projet de pont est établi en 1837. Nous savons effectivement que les frères (Paul et Charles) Seguin ont participé à l'établissement du projet de pont à Suresnes sur la Seine à hauteur de la porte de Longchamp.
En final le décret autorisant la construction du pont est publié le 6/7/1839 et le pont, ouvert à la circulation le 24/4/1842.
Le mode de suspension du pont est très original puisque constitué de lattes de fer : des bandes flexibles formées de fers plats superposés. Nous ne connaissons pas d'autres réalisations de ce type.

Détruit en 1870, il semble avoir été reconstruit en 1874. Le rapport du Ministère de 1889 indique que le pont n'est plus suspendu. En effet le dessin le réprésentant vers 1875 le montre constitué de 3 arches metalliques.

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