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M. Pointurier 

Vie et Oeuvre de M. Pointurier

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Ingénieur civil à Dôle (Jura)

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Détails des compagnies auxquelles le(s) personnage(s) a contribué

M. Pointurier

Société M. Pointurier
Fondateurs : M. Pointurier -

Réalisations : 4 ouvrages.

Références :

1 - Rapport sur les Opérations effectuées pour le rachat des ponts à péage dépendant des chemins vicinaux - 1889 - Ministère de l'Intérieur
2 - Conseil général - Hérault - à Montpellier, Tome 1864 - Rapport du préfet
3 - Conseil général - Hérault - à Montpellier, Tome 1866 - Rapport du préfet
4 - Conseil général - Hérault - à Montpellier, Tome 1881 - Rapport du préfet
5 - Bulletin des lois - 1863 du 23/7/1863

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Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Pont suspendu de Gréoux-les-bains - 1859 - 1939
Pont de Gréoux-les-Bains (vers 1911) - Ch Guinard
Ref : Collection personnelle de cartes postales anciennes

Fleuve franchi : le Verdon, département : Alpes de Hautes-Provence, à proximité : Greoux-les-bains
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Destruction de l'ouvrage : 1939
Architecte(s) : M. Pointurier ,Compagnie(s) : M. Pointurier .
Nombre d'arches/travées : 1
Décret, le : 11/3/1857 - Ouverture au public : 8/1/1859 - Subvention : 30000 Fr
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : forte

Synthèse :

C'est en deux phases que la construction du pont s'établit. Une première phase autorisée par le bulletin de lois du 28/12/1845 (1) projetait la construction d'un pont maçonné à Gréoux les Bains sur le Verdon. L'adjudication se fit le 27/2/1846, en faveur de Escarraguel freres fut finalement infructueuse conduisant à leur déchéance le 18/11/1846. Ce ne fut qu'en 1854 qu'un nouveau compromis fut trouvé, avec un projet de pont suspendu (et non plus maçonné), et positionné de façon à satisfaire non seulement les besoins de Gréoux, mais des communes avoisinantes (selon (5)). Le décret impérial du 11/3/1857 valida le principe de cette deuxième phase, qui conduit à une adjudication fructueuse en faveur de M. Pointurier moyennant une concession de 49 ans, et une même subvention de 30 000 Fr. Le pont fut finalement livré au public le 8/1/1859. Il a été refait en 1939.

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Pont de Marolles à Cazouls-lès-beziers - 1864

Fleuve franchi : l'Orb, département : Hérault, à proximité : Cazouls-les-beziers
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Architecte(s) : M. Pointurier ,Compagnie(s) : M. Pointurier .
Décret, le : 23/7/1863 - Ouverture au public : 13/10/1864 - Durée concession : 59 ans
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : fort

Références :

2 - Conseil général - Hérault - à Montpellier, Tome 1864 - Rapport du préfet
3 - Conseil général - Hérault - à Montpellier, Tome 1866 - Rapport du préfet
4 - Conseil général - Hérault - à Montpellier, Tome 1881 - Rapport du préfet
5 - Bulletin des lois - 1863 du 23/7/1863

Synthèse :

Un premier décret autorisant la construction du pont suspendu de Marolles à Cazouls-lès-Béziers sur l'Orb fut publié le 29/1/1853. Le pont est confirmé être en construction par (2) en 1864. Ces rapports nous apprennent aussi que, dès 1866, le concessionnaire M. Pointurier renonce à sa concession du fait des pertes rencontrées, et accepte une indemnité de 6000 Fr en contre-partie. Le pont passe alors sous la responsabilité du département.
Le pont subit des dégats importants lors de la crue du 29/1/1881.