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Vie et Oeuvre de Ingénieur Quauvelin

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.

Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Pont Saint-Thibault - Saint-Satur - 1834 - 1934

Le pont de Saint-Thibault-Saint-Satur
Ref : Collection personnelle de cartes postales anciennes

Fleuve franchi : la Loire, entre départements de Cher et Nièvre, à proximité : St-Satur
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Destruction de l'ouvrage : 1934
Architecte(s) : Ingénieur Levaillant - Ingénieur Quauvelin ,Compagnie(s) : Entreprise Ferdinand Ruiz (Cruiz?) .
Longueur totale : 360m , Nombre d'arches/travées : 5
Décret, le : 29/8/1832 - Ouverture au public : 1/1/1834 - Durée concession : 99 ans
Version du texte : V2.4, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

La construction du pont Saint Thibault de Saint Satur, sur la Loire à proximité de Pont de Cosne-sur-Loire (Grand bras) a été autorisée par Ordonnance du Roi Louis-Philippe en Aout 1832. Elle débute effectivement ce même mois du côté de Saint Thibault. Il y est fait référence dans Les Scènes de la vie de province. T. 2. d'Honoré de Balzac.
Particulièrement robuste il tiendra un siècle avant d'être remplacé par un nouveau pont en 1934.

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