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Jean-Baptiste de Voglie 

Vie et Oeuvre de Jean-Baptiste de Voglie

Ouvrages réalisés/réparés par le(s) personnage(s)

Plan

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Détails des ouvrages entrepris/réparés par le(s) personnage(s)

Fleuve franchi : la Loire, département : Maine-et-Loire, à proximité : Saumur
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : Jean-Baptiste de Voglie - M. Cessart ,.
Longueur totale : 293m , Nombre d'arches/travées : 12, Plus grande portée : 19.5m
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

La Loire était constituée devant Saumur de 3 bras principaux (le Grand bras, et ceux des –Sept-Voies, et de la Croie Verte) et 3 bras secondaires. C’était donc 6 ponts très anciens qui permettaient le passage.
2 arches du pont sur le Grand bras cèdèrent à la débâcle de Fev 1716. Malgré des réparations entamées, ce grand pont fut détruit complètement en 1729. Celui des Sept-Voies fut aussi endommagé par la suite. Finalement, Trudaine décide en 1753 d’abandonner ces vieux ponts et d’entreprendre leur remplacement complet et de débuter ce projet par le pont du Grand bras. Adoptée le 4/4/1756, l'architecture du pont est constituée de 12 arches égales en anse de panier. Mais la Loire rendit ces travaux particulièrement difficiles. Grâce à l'ingéniosité des architectes en place, les difficultés furent finalement circonvenues. Malgré cela 13 ans furent nécessaires à l'achèvement de l'ouvrage de 1757 à 1770. Le pont des Sept-voies fut aussi reconstruit selon ces plans dans le XVIIIème siècle, et celui de la Croix-Vertes supprimé.

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Fleuve franchi : l'Huisne, département : Sarthe, à proximité : Le_Mans
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : Jean-Baptiste de Voglie ,.
Longueur totale : 53m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 17.5m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Références :

Synthèse :

Pont de pierre établi en 1772 selon les dessins de M. de La Touche.

Fleuve franchi : la Loire, département : Indre-et-Loire, à proximité : Tours, situé Pont Wilson
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M. Cadet de Limay - Jean-Baptiste de Voglie - Jean-Rodolphe Perronet ,.
Longueur totale : 365m , Nombre d'arches/travées : 15
Décret, le : 19/6/1764
Version du texte : V1.6, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

La construction à Tours d’un pont sur la Loire est le fruit d'une initiative de Trudaine en 1752. Il confie ce projet à Bayeux qui n'aboutit pas vraisemblablement à cause de la guerre de 7 ans. Le projet fut revisité en 1764, par Perronet, désormais constitué de 15 arches égales, en anse de panier, de 75 pieds d’ouverture. L’adjudication du projet fut ordonnée le 19/6/1764. Les fondations des piles furent terminées en 1771. Alors que presque terminé la 8éme pile s'affaissa le 28/8/1777, consuisant à la dislocation des 8ème et 9ème arches qui furent reconstruites l’année suivante. La crue du 25 Janvier 1789 causa l'écroulement de quatre dernières arches qui furent reconstruites entre 1802 et 1811.

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Fleuve franchi : le Thouet, département : Maine-et-Loire, à proximité : Saumur
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : Jean-Baptiste de Voglie - M. Cadet de Limay ,.
Longueur totale : 78m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 26m
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilité : fort

Références :

2 - Les Ponts Modernes - 18EME-19EME siècles - 1990 - Bernard Marrey par Picard
3 - Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843 - p91.

Synthèse :

Selon (3), le pont Fouchard, construit sur le Thouet à Saumur, a été commencé en 1774, sous la direction de M de Voglie, et achevé en 1782, sous celle de M. Cadet de Limay. Il est composé de 3 arches en arc de cercle, de 25.99 m d'ouverture.