Présentation détaillée (partielle)
de la compagnie Groupe Polonceau-Seguin

Synthèse

Société Groupe Polonceau-Seguin
Fondateurs : Marc Seguin et freres - Antoine Rémi Polonceau -
Fondée en 1838

Réalisations : 2 ouvrages.


Plan

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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Présentation détaillée des ouvrages réalisés ou réparés par la société

Viaduc de Meudon - 1840 - Tjrs en place
Viaduc de Meudon (Val-Fleury) en 1843

Département : Hauts-de-Seine, à proximité : Meudon
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Ouvrage toujours en place (2004)
Architecte(s) : Marc Seguin et freres - Inspecteur Payen ,Compagnie(s) : Groupe Polonceau-Seguin .
Grand projet: Chemin de fer Paris(Rive Gauche) - Versailles.
Longueur totale : 143m , Nombre d'arches/travées : 7
Ouverture au public : 9/9/1840
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Ce viaduc, qui s'appelait initialement Viaduc du Val-Fleury, comprend 2 rangs à arcades superposées; chaque rang est composé de 7 arches. La première pierre est posée 1e octobre 1838 par le Duc d'Orléans. Il portera le nom de Pont Hélène en l'honneur de la duchesse d'Orléans, son épouse, puis celui de Viaduc du Val-Fleury. Le chantier est achevé en septembre 1840.
En 1936, lors des opérations de doublement des lignes, le viaduc subit une vaste opération de rajeunissement. Le viaduc toujours en place est aujourd'hui utilisé par le RER C, et se trouve être le plus vieux viaduc ferroviaire encore en service.

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Tranchée de Clamart - 1840 - Tjrs en place
Terrassement de la tranchée de Clamart

Département : Hauts-de-Seine, à proximité : Clamart
Type d'ouvrage : Tranchée
Ouvrage toujours en place (2004)
Architecte(s) : Camille Polonceau - Marc Seguin - M. Brabant ,Compagnie(s) : Groupe Polonceau-Seguin .
Grand projet: Chemin de fer Paris(Rive Gauche) - Versailles.
Version du texte : V2.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Cette tranchée de 1700 mètres, apparaît pour son époque comme une réelle prouesse, tant au regard du cubage de terre déplacé (378 000 mètres cube), que de la vitesse à laquelle elle a été réalisée.

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