Présentation détaillée (partielle)
de la compagnie MM Quénot & Hyrvoix

Synthèse

Société MM Quénot & Hyrvoix
Fondateurs : Sieur Jean-Pierre Quénot -

Réalisations : 2 ouvrages.

Présentation détaillée


Plan

Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière - Région Parisienne - Région Lyonnaise - Région Sud-Est - Région Seine - Région Loire - Région Aquitaine - Région Saône - Région Languedoc - Région Bretagne - Région Alsace-Lorraine - Région Méditerranée - Nord Afrique -

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.



Présentation détaillée des ouvrages réalisés ou réparés par la société

Pont suspendu de Jarnac - 1827 - 1875
Le pont Suspendu de Jarnac
croquis de 1833

Fleuve franchi : la Charente, département : Charente, à proximité : Jarnac
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Destruction de l'ouvrage : 1875
Architecte(s) : Sieur Jean-Pierre Quénot ,Compagnie(s) : Sté des 3 ponts Charente, Isle et Dordogne - MM Quénot & Hyrvoix .
Longueur totale : 70m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 70m
Décret, le : 11/4/1826 - Ouverture au public : 25/9/1827 - Durée concession : 60 ans - Coût de construction : 154000 Fr
Version du texte : V1.7, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Premier pont de Tournon . La technologie était toutefois plus conventionnelle que celle de Marc Seguin puisqu'il s'agissait d'une suspension à chaîne et non à cables de fil de fer. Le pont comporte deux piles, une travée centrale de 70 mètres, large de 7,75 mètres. Le pont fut mis en service le 25/9/1827.

Pour plus de détails, cliquez sur ce lien

Pont suspendu de Ste-Foy-la-Grande - 1829

Fleuve franchi : la Dordogne, entre départements de Dordogne et Gironde, à proximité : Ste-Foy-la-Grande
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Compagnie(s) : Sté des 3 ponts Charente, Isle et Dordogne - MM Quénot & Hyrvoix .
Longueur totale : 150m , Nombre d'arches/travées : 2
Décret, le : 28/8/1827 - Ouverture au public : 25/10/1829 - Durée concession : 80 ans
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : moyen

Références :

1 - Histoire de Libourne et des autres villes et bourgs de son arrondissement - 1845 - Raymond Guinodie par Henri Faye à Bordeaux, Tome 3 - p56.
2 - Bulletin des lois - 1827 du 28/8/1827
3 - Bulletin des lois - 1836 du 25/8/1836
4 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p55.

Synthèse :

La construction du pont suspendu à Ste Foy la Grande est autorisée par le bulletin de lois du 28/8/1827(2). Le bulletin de lois du 25/8/1836 (3) précise que la durée de la concession (adjugée pour 80 ans) débute le 25/10/1829, date que nous pouvons logiquement considérer comme date d'ouverture au public de l'ouvrage. L'ouvrage (4) nous confirme l'année 1829 comme année de construction et rajoute que le pont est constituée de 2 travées suspendues par fils de fer, pour une longueur totale de 150m entre culées, et une largeur de 4.8m.