Pont de Sully-sur-Loire - 1859

Références :
1 - Bulletin des lois - 1832 du 14/12/1832
2 - Les Ponts de la Loire - 2002 - Serge Vannier par Communication-Presse-Editon
3 - Rapport sur les Opérations effectuées pour le rachat des ponts à péage dépendant des chemins vicinaux - 1889 - Ministère de l'Intérieur
4 - Fonds Seguin par Archives Départementales de l'Ardèche, Tome 41J87

L'existence d'un pont ancien, dont la construction remonterait aux alentours de l'an 1000 (la tradition parle cependant d'un pont romain) est attestée au moment de sa destruction en 1363. Seul un bac le remplacera jusqu'à la construction du pont suspendu en 1836.

Le rachat de la concession a lieu en 1888. En en 1930, c'est un pont suspendu à tablier en béton qui est construit pour faire face à l'évolution des besoins. Malheureusement le il est endommagé en 1940 puis en 1944, d'ou la construction d'un nouveau pont en 1947. Ce dernier s'effondre brutalement le 16 janvier 1985, par suite de la rupture d'un étrier en barre de 50 mm de diamètre supportant un câble de la suspension. Cette rupture est due à la propagation du défaut constitué par le filetage dans un acier à très faible ténacité (construction de 1946). Le pont actuel est inauguré en septembre 1986. Il traverse la Loire en 6 travées sur une longueur de 378 m.