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Pont de Saint-Symphorien de Tours - 1847 |
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Fleuve franchi : la Loire, département : Indre-et-Loire, commune : Tours, situé Pont St-Symphorien
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Ouvrage toujours en place (2004)
Architecte(s) : Marc Seguin et freres -
; Compagnie(s) : Seguin freres -
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Remise en état par le(les) architecte(s): Ferdinand Arnodin,
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Longueur totale : 350m, Nombre de travées : 5, Plus grande portée : 70m
Décret, le : 22/3/1841 - Ouverture au public : 1/7/1847 - Durée concession : 99 ans - Subvention : 60000 Fr
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort
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Les ouvrages dans la même ville de Tours : Tous les ouvrages, Pont du Sanitas (ou de Grandmont) à Tours - 1753, Premiers ponts Saint-Sauveur à Tours - < XIIIème siècle, Reconstruction pont Saint-Sauveur à Tours - 1853, Pont de Tours (dit Wilson) - 1778, Pont Napoleon de Tours - 1855, Pont de Saint-Symphorien de Tours - 1847,
Références :
Le 12 Juin 1875, le vent renverse la partie nord du pont. La restauration est alors confiée à l'entreprise Arnodin. Evolution quantifiée des flux sur le Pont de Saint-Symphorien de Tours A l'époque considérée, les ponts étaient à péage, et donc généraient des recettes en direct rapport avec les flux de personnes et de marchandises empruntant l'ouvrage.
Elles ont été ci-après mises en forme. Elles sont malheureusement incomplètes.
L'analyse de ces graphes mérite de prendre en compte a minima les évènements ayant trait à l'ouvrage (destruction, crues, reconstruction) mais aussi présence d'un nouvel ouvrage à proximité, de fait \"concurrent\". Malgré cela, ces courbes sont à l'image de l'activité de la ville ou de la région considérée. |
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