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Pont de Roussanes près de Clairac - 1839

Fleuve franchi : le Lot, département : Lot-et-Garonne, à proximité : Roussanes
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1936
Compagnie(s) : Sieur Etienne Guercy .
Longueur totale : 109m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 109m
Décret, le : 11/9/1837
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : moyen

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Références :

1 - Les Monuments de France -> Accès source

2 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p57.

3 - Bulletin des lois - 1837 du 11/9/1837

4 - Annales des Ponts et Chaussées - 1ère série - Mémoires et Documents, Tome 1838 - p257-261.

5 - Club ouvrages d'Art du Grand Sud-Ouest, Tome 2006 - 22-06-2006

Pont suspendu de Roussanes

L'ordonnance du 11/9/1837 (3) autorise la construction d'un pont suspendu sur le Lot, à Roussannes près de Clairac (Lot-et-Garonne), au service de la route royale N°111 de Milhau à Tonneins, en remplacement du bac existant. Par la suite, l'adjudication est passée le 30/12/1837 (4) au profit du Sieur Etienne Guercy en contre-partie d'une concession de 63ans. L'ouvrage (2) précise que le pont fut construit en 1839, et qu'il est alors constitué d'une travée unique suspendue par fil de fer, pour une longueur totale entre culées de 109m et une largeur de 4.5m.