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Pont de Clerval - 1705

Fleuve franchi : le Doubs, département : Doubs, à proximité : Clerval
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1931
Longueur totale : 54m , Nombre d'arches/travées : 6, Plus grande portée : 11.7m
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - De la corvée en France et en particulier dans l'ancienne province de Franche-Comté - 1862 - S E Hyenne par J Jacquin - p344.

2 - Archives départementales du Doubs - , Tome 56S1 - Travaux publics Série S cote 56S1 - Lettre au préfet - 4/3/1873

3 - Mémorial de l'officier du Génie - par Librairie Gauthier-Villars à Paris , Tome 24 - Notice sur le rétablissement du pont de Clerval en janvier 1871 - M. Marcille, capitaine du Génie - 1875

Le pont de pierre sur le Doubs à Clerval est déjà indiqué en 1698 dans le mémoire de M. d'Harouys. Selon (1), ce pont sur le Doubs, au service de la route de Lyon à Strasbourg (N°4ter) et de Moulins à Bâle, fut établi en 1705 aux frais du Roi (par Jean-François Curton). Il comporte 6 arches de pierre de respectivement 30,32,34,36 pieds. Il fut réparé en 1780 et 1781 toujours aux frais du Roi (par Déridard). Il est noté "en bon état" en 1789 à l'exception d'une arche. Il fut partiellement détruit par l’armée française en 1870 (le génie a fait sauter deux arches) pour ralentir l’avancée prussienne et protéger la retraite des troupes vers la Suisse. Puis il fut réparé en bois en 1871, mais encore provisoirement de manière à pouvoir être coupé de nouveau en cas de nécessité.