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Pont suspendu de Layrac 

Pont suspendu de Layrac - 1847

Fleuve franchi : la Garonne, département : Lot-et-Garonne, à proximité : Layrac
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Architecte(s) : Escarraguel freres ,Compagnie(s) : Sieur Bernard Pillore .
Longueur totale : 235m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 98m
Décret, le : 6/1/1845 - Durée concession : 24 ans 5 mois
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : moyen

Plan

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Références :

1 - Bulletin des lois - 1845 du 6/1/1845
2 - Revue de l'Agenais - , Tome 135 - 2008
3 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p57.
4 - Annales des Ponts et Chaussées - 2ème série - Mémoires et Documents, Tome 5 - 1845 - p808-812.

L'ordonnance royale autorisant la construction du pont de Layrac sur la Garonne, au service de la route départementale n°17 d'Agen à Layrac, a été émise le 6/1/1845 (1). D'après (4), l'adjudication s'est faite le 30/8/1845 en faveur du Sieur Bernard Pillore , en contre-partie d'une concession de 24 ans et 5 mois et une subvention de 120 000Fr. Selon (3), le pont a été construit en 1846, et comporte 3 travées suspendues par fil de fer, pour une longueur totale entre culées de 235m pour une largeur de 4.3m. L'ouvrage (2) en référence nous apprend qu'il a été fait appel aux frères Escarraguel, en tant qu'entrepreneur-architecte, et que la travée centrale mesure 98 m.