Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix
Fleuve franchi : la Saône, département : Rhône, à proximité : Lyon, situé Pont de la Mulatière
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1830
Architecte(s) : J.F Lallié
,.
Longueur totale : 250m , Nombre d'arches/travées : 11
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : excellent
Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière -
Région Parisienne -
Région Lyonnaise -
Région Sud-Est -
Région Seine -
Région Loire -
Région Aquitaine -
Région Saône -
Région Languedoc -
Région Bretagne -
Région Alsace-Lorraine -
Région Méditerranée - Nord Afrique -
Une première tentative de construction d'un pont fut engagée en 1770. Sa construction fut achevée en 1782 (en fait par la soeur de l'ingénieur Antoine-Michel Perrache , car ce dernier mourut prématurément en 1779), mais le pont, qui s'appelle alors pont Belle-Vue, ne tint que 1 ans, emporté par une crue le 15 Janvier 1783!
L'ingénieur J.F Lallié (ou Lallier), toujours pour le compte de la compagnie Perrache, conçut alors un pont de bois plus robuste de 11 travées, et 250m de long. Il fut ouvert en 1792. Il était à peine achevé, lorqu'éclata le siège de Lyon : le pont fut alors coupé, les gardes-fous arrachés et les ferrures enlevées. de grand dégâts furent aussi commis sur la presqu'île; d'immenses plantations d'arbres, que la Compagnie Perrache y avait faites, furent complètement rasées. |
Investi sur fond propre, il fut racheté par l'Empereur le 11 Juin 1809 pour 515.000 Francs, le péage étant perçu désormais par l'Etat.
En 1830, un nouveau pont, Pont de la Mulatière (Lyon) , est mis en service.