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Passerelle St Vincent (Lyon) 

Passerelle St Vincent (Lyon) - 1832

Fleuve franchi : la Saône, département : Rhône, à proximité : Lyon, situé Pont St Vincent
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Ouvrage toujours en place (2004)
Compagnie(s) : Compagnie Girardon .
Longueur totale : 75m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 75m
Version du texte : V1.8, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - Ponts et Quais de Lyon - 2002 - Jean Pelletier par Editions Lyonnaises d'Art et d'Histoire à Lyon
2 - Dictionnaire de toutes les communes de la France - 1844 - A. Giraud de Saint Fargeau
3 - Histoire de Lyon depuis les Gaulois jusqu'à nos jours - 1837 - C. Beaulieu par Edition Auguste Baron
4 - Bibliothèque Municipale de Lyon - Fond Sylvestre(©) - -> Accès source
5 - Revue du Lyonnais - par L. Boitel à Lyon, Tome XII - 1840 - p446.

 

La construction du pont suspendu est confirmée par Décret royal du 25 Avril 1827. Pour accéder à la copie de ce décret, cliquez sur ce lien. Vous y trouverez nombre de détails sur les conditions d'investissement et d'exploitation du pont.
Cette construction se fait en substitution du Ancien pont St Vincent (Lyon) dont on retrouve trace à la période romaine.

La décision de construction du pont était notamment conditionnée par la construction en aval du Pont La Feuillée (Lyon) . Les investisseurs du pont Saint Vincent de cette époque, du nouveau Pont La Feuillée (Lyon) et du futur pont Saint Vincent ne faisaient qu'un, des investisseurs privés que nous nommerons "Compagnie Girardon" du nom de la veuve Girardon qui les représentait.

La Passerelle Saint-Vincent sur la Saône à Lyon, est ouvert au public le 25 Octobre 1832, soit à peine un an après le Pont La Feuillée. Ce pont est situé en plein coeur de Lyon. Il relie le vieux Lyon - quartier de Saint-Paul, à la Croix-Rousse.
Il permet de franchir la Saône à un endroit où celle-ci est particulièrement étroite.



Conformément au décret, ce pont n'a pas de piles, et son ancrage se fait directement sur les berges. Son tablier fait 2.8 mètres de large. Sa longueur est d'environ 75 mètres, soit la largeur de la Saône à cet endroit.

Il est interessant comme noté dans (5) que vers 1840 un projet audacieux de pont suspendu entre les Chartreux et Fourvière est proposé et très largement discuté. Son auteur est l'architecte du pont de La Caille Paul-Léon Lehaître et son projet en reprend les traits principaux comme représenté ci-dessous :

Ce projet resta dans cet état.

La passerelle Saint-Vincent ne fut pas détruite par les Allemands, et donc il présente aujourd'hui son allure initiale.

D'autres photos de la crue de 1856 sont disponibles sur la page concernant Pont Seguin (Lyon)

Aujourd'hui