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Pont Maudit à Nantes - 1843

Fleuve franchi : la Loire, département : Loire-Atlantique, à proximité : Nantes, situé Pont Maudit
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1913
Nombre d'arches/travées : 3
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - Histoire de Nantes - 1839 - A. Guépin

2 - Annales de la société Académique de Nantes par Mme Vve Camille Mellinet à Nantes, Tome 38 - 1867 - p173.

3 - Biographie bretonne - 1857 - Prosper Jean Levot par Cauderan, Tome 2 - 1857

4 - Annales de la société Académique de Nantes par Mme Vve Camille Mellinet à Nantes, Tome 32 - 1861 - p72.

5 - Recherches sur la Bretagne - 1823 - JB F. Delaporte, Tome 2 - 1823 - p251.

6 - La commune et la milice de Nantes - 1844 - Camille Mellinet par Mellinet

Le pont de bois de l'Île Feydeau qui relie l'Île Feydeau à l'Île Gloriette fut construit en 1779, des deniers des particuliers qui habitaient les maisons situées au-dessous de l'Hôpital. M. Dainebrouc, riche négociant donna seul 6 000 Francs. La construction de cette passerelle coûta 15 000 Francs. Il fut entretenu par la Communauté. Il prit le nom de pont Maudit, du fait de son exposition aux vents. Temporairement, suite à la révolution de 1789, il semble que ce pont fut nommé "Pont de l"Occident".

Le Pont Maudit à Nantes vers 1837 (par M. Rivière)
Ref : Les archives curieuses de la ville de Nantes et des départements de l'Ouest

Vue des Bains de l'Ile Feydeau - 1839 - par M. de la Michellerie
Ref : Les archives curieuses de la ville de Nantes et des départements de l'Ouest

En 1830, eut lieu l'adjudication de sa reconstruction en pierre pour une estimation de 125 000 Francs, mais il ne fut finalement reconstruit qu'en 1843, avec 3 arches en pierre. Mais le 16 Juillet 1913, le pont s'écroula, sans faire de blessés. Il fut alors remplacé en 1914, par un pont en ciment, finalement détruit à son tour vers 1930, à l'occasion du comblement de ce bras de la Loire.