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Pont du Sautet près de Corps 

Pont du Sautet près de Corps - 1843

Fleuve franchi : le Drac, département : Isère, à proximité : Corps
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Architecte(s) : Ferdinand Jean Bayard de la Vingtrie ,Compagnie(s) : Société des nouveaux ponts réunis - Bayard de la Vingtrie & de Verges .
Longueur totale : 65m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 65m
Décret, le : 7/3/1841 - Ouverture au public : 1/11/1843 - Durée concession : 66 ans
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : excellent

Plan

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Références :

1 - Les Guides du XXème siècle - Rhône-Alpes - 1982 - Bernard Marrey par L'Equerre - p150.
2 - Bulletin des lois - 1841 du 7/3/1841
3 - Des operations en bourse - 1856 - A. Courtois fils par Guillaumin et Cie à Paris - p372.

Ce pont sur le Drac est essentiel pour la communication entre les communes de Corps et Mens, en Isère à proximité de la route Napoléon.
La construction du pont suspendu fait l'objet d'une ordonnance royale le 27 Mars 1841. Elle a pour objet le remplacement d'un pont existant situé 400 mètres en amont. L'adjudication se fait en faveur de la Société des ponts Réunis de Paris (Bayard de la Vingtrie) le 7 Mars 1841, en échange d'une concession de 66 ans.
La réception de l'ouvrage est prononcée le 24/10/1842, mais le péage ne débute que le 1/11/1843.

La longueur du pont est de 65 mètres pour 4,5 de large (dont 2,3 pour la voie roulante).

Le coût estimé de l'ouvrage est de 66 000 Fr.

Selon (3), il est précisé que l'exploitation de ce pont et celle de 12 autres ponts sont regroupées sous le compte de la Société des nouveaux ponts réunis , dirigée par Ferdinand Jean Bayard de la Vingtrie .

Devenu inutilisable pour les gros charrois et en prévision de sa mise en submersion par la construction du barrage, il fut remplacé en 1928 par un nouvel ouvrage du même type que le nouveau pont de la Caille, de 82m d'ouverture, pour un tablier long de 118m.