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Pont de Sauveterre-de-Béarn - 1805

Fleuve franchi : le Gave d'Oloron, département : Pyrénées-Atlantiques, à proximité : Sauveterre-de-bearn
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M. Boizot ,.
Longueur totale : 56m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 18.5m
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - Travaux des Ponts et Chaussées depuis 1800 - 1812 - M. Courtin par Geoury à Paris - p102.

2 - Histoire des deux restaurations jusqu'à la chute de Charles X - 1852 - Achille de Vaulabelle, Tome 6 - 1852 - p447.

3 - Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843 - p121.

Pour permettre à la route de Bordeaux à Pampelune de franchir le Gave d'Oloron, l'administration napoléonnienne décida, pour l'amélioration des infrastructures majeures de la France, la construction d'un pont à Sauveterre. Celle-ci était déclarée terminée en 1811 (sans plus d'information nous en concluons que la mise en service du pont eut lieu en 1805, mais ceci reste à confirmer). Il fut construit par l'Ingénieur en Chef Boizot. Le General Clausel le fit sauter le 24 Fev 1814, pour freiner l'avance des troupes anglaises et portugaises.