Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix

Pont d'Yonne de Sens 

Pont d'Yonne de Sens - 1742

Fleuve franchi : l'Yonne, département : Yonne, à proximité : Sens, situé Pont d'Yonne
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage :
Architecte(s) : Germain Boffrand ,.
Longueur totale : 49m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 17.5m
Version du texte : V2.0, Niveau de fiabilité : fort

Plan

Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière - Région Parisienne - Région Lyonnaise - Région Sud-Est - Région Seine - Région Loire - Région Aquitaine - Région Saône - Région Languedoc - Région Bretagne - Région Alsace-Lorraine - Région Méditerranée - Nord Afrique -

Les ouvrages dans la même ville de Sens:

Tous les ouvrages, Ancien Pont d'Yonne de Sens - < XIIème siècle, Pont d'Yonne de Sens - 1742, Ancien Pont du Diable de Sens - XIIIème siècle, Pont du Diable de Sens - 1841,

Les ouvrages situés au même emplacement "Pont d'Yonne" dans la ville de Sens:

Tous les ouvrages, Ancien Pont d'Yonne de Sens - < XIIème siècle, Pont d'Yonne de Sens - 1742,

Références :

1 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVII - p10.
2 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVIII - p68,124.
3 - Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843 - p136.

L'ouvrage ci-dessus (1) fait une première mention du pont de Sens qui date vraisemblablement du XII ou XIIIème siècle, en 1714, pour cause de réparation. Sa reconstruction est réalisée de 1739 à 1742, par Boffrand assisté de Clinchamp. L’ancien pont de 7 arches est remplacé par un pont de 3 arches, de respectivement 48, 60 et 48 pieds d’ouverture.En 1814, la qualité de la construction fait qu'il resiste à la tentative de destruction en 1814, ce qui ne fut pas le cas des ponts de Montereau, Pont-sur-Yonne et Trilport. Il s'appelle alors Grand Pont et désormais Pont d'Yonne.

L'ouvrage (3) nous apporte quelques précisions : ce nouveau pont est constitué de 3 arches d'ouverture de 15.8 à 17.5m, constituant une longueur totale de 49.2m pour une largeur de 9.9m.