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Nouveau pont suspendu de Vic-le-comte 

Nouveau pont suspendu de Vic-le-comte - 1857

Fleuve franchi : l'Allier, département : Puy-de-Dôme, à proximité : Vic-le-comte
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Architecte(s) : Ferdinand Jean Bayard de la Vingtrie ,Compagnie(s) : Bayard de la Vingtrie .
Longueur totale : 100m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 100m
Décret, le : 11/12/1831 - Durée concession : 99 ans
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : moyen

Plan

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Références :

1 - L'ancienne batellerie de l'Allier et de la Dore, de Langeac à Nevers - 1975 - P. Mondanel par Gérard Tisserand - Diffusion De Borée
2 - Bulletin des lois - 1831 du 11/12/1831
3 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p58.

Extrait de (1) : "La construction d'un pont au hameau de Longues près de Vic-le-comte sur l'Allier est une longue histoire. Il répond au besoin de franchissement d'une route importante aboutissant à Sauxillanges dès le XIVème siècle. La reine Jeanne, épouse de jean Le Bon et fille du Comte d'Auvergne Guillaume III, entreprit d'y contruire un pont avec le soutien du pape Clément VI. On se sait si cette entreprise aboutit car un bac est rétabli en 1371. Une autre construction fut entreprise en 1582 par Catherine de Médécis, mais dont tous les efforts furent anéantis 3 ans après. Suivent 3 siècles de bac.".

La construction d'un pont suspendu est finalement autorisée le 11/12/1831 (2). Selon ce bulletin de lois, l'adjudication se fait en faveur de Ferdinand Jean Bayard de la Vingtrie , en contre-partie d'une concession de 99 ans. Selon (3), ce pont construit en 1832 est constitué d'une travée unique suspendue par chaînes de fer de 100m de long pour 4.3m de large. Il fut vraisemblablement emporté en 1856.