Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix
Fleuve franchi : le Rhône, entre départements de Gard et Bouches-du-Rhône, à proximité : Aramon
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Architecte(s) : Ferdinand Arnodin
,Compagnie(s) : Entreprise Arnodin
.
Longueur totale : 369m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 274.3m
Ouverture au public : 15/10/1900 - Coût de construction : 436000 Fr
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort
Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière -
Région Parisienne -
Région Lyonnaise -
Région Sud-Est -
Région Seine -
Région Loire -
Région Aquitaine -
Région Saône -
Région Languedoc -
Région Bretagne -
Région Alsace-Lorraine -
Région Méditerranée - Nord Afrique -
Références :
Pont d'AramonSelon (1), complété par (2), le pont suspendu d'Aramon sur le Rhône, à la limite entre le département du Gard et celui des Bouches-du-Rhône, fut construit par l'Entreprise Arnodin en 1899/1900 pour un montant de 284 000 Fr pour le constructeur et 436 000 Fr pour l'administration.
| A l'époque de sa construction le pont bat un record de la plus longue travée jamais construite de 274.30 , pour un débouché total de 368.6m, comme indiqué en (4). Ce record semble encore d'actualité en 1930, date de publication du document en référence. |
Schéma du pont d'Aramon sur le Rhône (1930)Il fut inauguré le 15/10/1900 selon (5).
Le document (3) précise que des câbles de contreventement sont ajoutés au tablier principal pour limiter l'amplitude des balancements du tablier quand le Mistral souffle.