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Pont de Belleperche - 1841

Fleuve franchi : la Garonne, département : Tarn-et-Garonne, à proximité : Cordes-Tolosannes
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Compagnie(s) : Léon Busquet .
Longueur totale : 155m , Nombre d'arches/travées : 2
Décret, le : 26/6/1839 - Durée concession : 79 ans - Subvention : 40000 Fr
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - Loi sur le rachat des concessions de ponts à péage de 1880

2 - Bulletin des lois - 1839 du 26/6/1839

3 - Rapport sur les Opérations effectuées pour le rachat des ponts à péage dépendant des chemins vicinaux - 1889 - Ministère de l'Intérieur

4 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p59.

5 - Le Journal de Toulouse, Tome 1845-2-22 -> Accès source

Belleperche - pont suspendu et pont de chemin de fer - vers 1927 - Labouche frees - Toulouse
Ref : Collection personnelle de cartes postales anciennes

Pont de Belleperche

L'autorisation de la construction du pont suspendu sur la Garonne à Belleperche à proximité de Cordes-Tolosannes, fut publiée par l'ordonnance royale du 26/6/1839 (2). La date indiquée dans le rapport pour la mise en circulation de "2/9/1839", n'est guère crédible. Tout autant imprécise est la date de 1839-1844 indiquée en (4). Comptons qu'il a fallu a minima 18 mois pour assurer la construction dudit pont. Selon (4) le pont est constitué de 2 travées suspendues par fil de fer, constituant une longueur du pont entre culées de 150m et une largeur de 5.5m. Léon Busquet est confirmé constructeur par (5).