Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix
Fleuve franchi : la Durance, entre départements de Vaucluse et Bouches-du-Rhône, à proximité : Bonpas
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1894
Architecte(s) : M. Duvivier
,.
Longueur totale : 600m , Nombre d'arches/travées : 45
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilité : excellent
Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière -
Région Parisienne -
Région Lyonnaise -
Région Sud-Est -
Région Seine -
Région Loire -
Région Aquitaine -
Région Saône -
Région Languedoc -
Région Bretagne -
Région Alsace-Lorraine -
Région Méditerranée - Nord Afrique -
Les ouvrages dans la même ville de Bonpas:
Tous les ouvrages, Ancien Pont de Bonpas - XIIIème siècle, Pont de Bonpas - 1808, Pont suspendu de Bonpas - 1894,Références :
Construction du pont en bois - 1804
En 1688, l'Assemblée des pays de Provence demande au roi de reconstruire le pont de Bonpas en se servant des anciennes piles encore existantes. Après bien des projets, la première pierre des culées du pont en charpente de melèze est posée en 1804 et un nouvel ouvrage de 546 m de long et de quarante-sept travées enjambe alors la Durance. Mis en service en 1812, Bonpas est le premier d'une longue série de ponts sur la Durance qui, d'Avignon à Pertuis, vont permettre les liaisons interdépartementales.
Le livre de M. Courtin, daté de 1812, précise que le pont fut terminé en 1808, qu'il comprend 45 travées, et que sa longueur est de 600 mètres. Le site des Mees publie des informations différentes (ouvrage tmis en service en 1812, longueur de 546 mètres et présence de 47 travées).
Neuf arches du pont de bois sont arrachées par la forte crue de 1886. L'ingénieur entrepreneur Arnodin, qui restaure alors le pont suspendu d'Avignon, remplaçe la section emportée par une travée unique de 103,65 m de longueur, montée sur pylônes en bois.