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Pont de Ivry - la Bosse de Marne 

Pont de Ivry - la Bosse de Marne - 1828

Fleuve franchi : la Seine, département : Val-de-Marne, à proximité : Ivry
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Architecte(s) : M. Emmery ,.
Longueur totale : 119m , Nombre d'arches/travées : 5, Plus grande portée : 23.8m
Décret, le : 13/2/1828 - Durée concession : 99 ans - Coût de construction : 795000 Fr
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - Les Ponts Modernes - 18EME-19EME siècles - 1990 - Bernard Marrey par Picard
2 - Les Inondations en France depuis le VIème siècle jusqu'à nos jours - - Maurice Champion par Dunod Editeur à Paris, Tome 2 - 1859 - p55.
3 - Bulletin des lois - 1828 du 13/2/1828

Ce pont fut construit à hauteur du lieu-dit la Bosse-de-Marne, en vertu de l'ordonnance royale de 13/2/1828. Le mémoire de M. EMMERY, inspecteur des ponts et chaussées, présente le Pont d'Ivry : Pont en bois, sur piles en pierre, traversant la Seine, près du confluent de la Marne. Ce mémoire présente des détails pratiques sur ce pont, le projet, son exécution, le détail de la concession. 1 vol in-4, et 18 planches gravées par Adam - 1832. L'adjudication est passée en faveur de MM Durand, Dubois, Benneton, Billiard et Lamouroux, en contre-partie d'une concession d'explotation de 99 ans.
Fait exceptionnel pour un pont de ce type, il résista à la débacle (d'une grande violence) de 1830.

A titre d'illustration, voici le détail d'une arche du pont d'Ivry :