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Fleuve franchi : la Charente, département : Charente, à proximité : Jarnac
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Destruction de l'ouvrage : 1875
Architecte(s) : Sieur Jean-Pierre Quénot
,Compagnie(s) : Sté des 3 ponts Charente, Isle et Dordogne
- MM Quénot & Hyrvoix
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Longueur totale : 70m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 70m
Décret, le : 11/4/1826 - Ouverture au public : 25/9/1827 - Durée concession : 60 ans - Coût de construction : 154000 Fr
Version du texte : V1.7, Niveau de fiabilité : fort
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Il semble d'après de document d'époque que Sieur Jean-Pierre Quénot ait suivi de près la magnifique entreprise des Marc Seguin et freres , puisqu'en 1826, il édifiait un pont suspendu sur la Charente à Jarnac. La technologie était toutefois plus conventionnelle puisqu'il s'agissait d'une suspension à chaîne. Les chaînons étaient toutefois réalisés à partir de fil de fer.
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Comme indiqué sur le schéma, le pont comporte deux piles, une travée centrale de 70 mètres, large de 7,75 mètres. Le tablier est supporté par douze chaînes, six de chaque côté. Ensemble ces six chaînes ont une section de 26,2 mm2 et sont faites de 300 brins de fil de fer. La flèche totale des chaines est alors de 6 mètres. |
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Le bulletin de lois du 25/8/1836 (6) précise que la durée de la concession (adjugée pour 60 ans) débute le 25/9/1827, date que nous pouvons logiquement considérer comme date d'ouverture au public de l'ouvrage.
La ville de Jarnac a nommé l'une de ses rues "rue Quénot".