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Pont de Langon - 1831

Fleuve franchi : la Garonne, département : Gironde, à proximité : Langon
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Architecte(s) : Pierre-Dominique Martin ,Compagnie(s) : Sieur Gimet .
Remise en état par la(les) compagnie(s): Entreprise Arnodin .
Longueur totale : 200m , Nombre d'arches/travées : 3
Décret, le : 19/10/1828 - Coût de construction : 600000 Fr
Version du texte : V1.6, Niveau de fiabilité : moyen

Plan

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Références :

1 - Dictionnaire de l'industrie manufacturière, commerciale et agricole - Alexandre Baudrimont par J.B Baillière, Tome 9 - 1840 - p110.

2 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p55.

3 - Bulletin des lois - 1830 du 19/10/1830

4 - Fonds d'Archives Arnodin - D. Chénot

Les ponts de Langon
avec en premier plan, le pont suspendu
et en deuxième le pont ferroviaire

Le pont de Langon
avant le pont ferroviaire
Ref : Dictionnaire de l'industrie manufacturière, commerciale et agricole

Le vieux Langon, sur les bords de la Garonne - vers 1908
Ref : Collection personnelle de cartes postales anciennes

Selon (2), ce pont sur la Garonne entre Marmande et Bordeaux, fut construit en 1831. Sa construction a fait l'objet d'une autorisation publiée dans le Bulletin de Lois du 19/10/1828 (3). Il est alors constitué de 3 travées suspendues par chaînes, pour une longueur totale entre culées de 200m, et une largeur de tablier de 6m. Sa construction a fait l'objet à cette date d'un rapport de MARTIN (P. D.) présentant de façon détaillée celui-ci ainsi que le détail des travaux exécutés pour sa construction ( Eberhart, 1832, in 4 br, 103pp.).

En 1906, puis en 1908, l'Entreprise Arnodin réalisa des travaux de réfection pour un même montant de 28 822 Fr, selon (4).