Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix
Département : Meurthe-et-Moselle, à proximité : Longuyon
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1853
Architecte(s) : Joseph-Leopold Saget
,.
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort
Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière -
Région Parisienne -
Région Lyonnaise -
Région Sud-Est -
Région Seine -
Région Loire -
Région Aquitaine -
Région Saône -
Région Languedoc -
Région Bretagne -
Région Alsace-Lorraine -
Région Méditerranée - Nord Afrique -
Les ouvrages dans la même ville de Longuyon:
Tous les ouvrages, Premiers ponts réunis de Longuyon - 1799, Ponts réunis de Longuyon - 1853,Références :
Extrait de l'ouvrage en référence :
En l'an VII (1799), (pour le service de la route impériale N°18 de Paris à Longwy et à Luxembourg), on a construit deux ponts en charpente réunis sur les rivières de Chiers et de Crusnes, dans la ville de Longuion , d'après un projet présenté le 29 frimaire par M. Saget, ingénieur en chef. Dépense faite, 7200 Fr.
.... En l'an XIII (1805), réparation des ponts de Longuion par suite des avaries très-fortes causées par l'inondation du 16 pluviôse.
En 1853, reconstruction des ponts de Longuion d'après les projets présentés par MM. Le Joindre, ingénieur ordinaire, et Le Masson, ingénieur en chef. Dépense faite, 46558 Fr 38 cent. Ces ponts sont composés chacun de trois travées en charpente de 6m,83 d'ouverture sur piles et culées en maçonnerie.