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Fleuve franchi : la Saône, département : Rhône, à proximité : Lyon, situé Pont Bonaparte
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1858
Architecte(s) : M. Carron
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Longueur totale : 120m , Nombre d'arches/travées : 5, Plus grande portée : 20.8m
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : excellent
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Ce pont a d'abord été nommé pont Tilsit (voir ci-dessous), mais nombre de lyonnais l'appelaient Pont St-Jean ou Pont de l'archevêché, compte-tenu de sa proximité avec la cathédrale du même nom.
Le passage extrait de ce livre de 1837 illustre bien ce pont, aujourd'hui disparu.
Tous les autres ponts sur la Saône sont de construction moderne et le plus ancien est celui-ci, il date de 1808. Ce pont, solide et en belles pierres de taille a été construit sous la direction de M. Carron ingénieur. Il peut être regardé comme le plus beau, le plus régulier et le plus commode de la ville; de larges trottoirs en rendent le passage extrêmement facile et agréable pour les piétons ; sa largeur destinée aux voitures est en rapport avec les besoins, quoique la continuation de la grande route de Provence qui traverse la ville s’opère sur ce pont, ce qui , avant qu’il ne fut construit, avait lieu par le pont de Pierre ; il a 5 arches. Il est nommé Tilsit en mémoire du traité de paix conclu à cette époque dans la ville de ce nom (Prusse) entre l’empereur Napoléon, ceux d’Autriche, de Russie, et le roi de Prusse. Sa proximité avec la cathédrale et le palais archiépiscopal ont donné lieu à ses des autres dénominations. |
Voici quelques illustrations de cet ouvrage :