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Fleuve franchi : le Tarn, département : Tarn-et-Garonne, à proximité : Moissac
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Longueur totale : 187m , Nombre d'arches/travées : 9, Plus grande portée : 20.8m
Ouverture au public : 1/1/1825 - Coût de construction : 500000 Fr
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : forte
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Moissac avait un pont au XVIIème siècle mais celui-ci était rompu en 1698, et déjà en cette année, le besoin de le réparer était fort. Moissac doit finalement à Napoléon Ier, en 1808, la construction d'un pont. Le pont sur le Tarn est finalement commencé en 1823 et achevé en 1825. Selon (2), en 1825, le passage du pont a été livré le 1/1/1825, soit une année avant le terme prévu par le devis. Le pont est construit en maçonnerie de brique et de pierre de taille, et est composé de 9 arches de plein cintre, de 20.75 mètres d'ouverture chacune. La clef de voûte a été posée solennellement le 19/12/1824, anniversaire de la naissance de Mme La dauphine, qui a autorisé que cet ouvrage porte son nom. C'est ainsi qu'à sa première mise au service du public, ce pont s'appelait Pont de Marie-Thérèse. Le coût annoncé du projet est de 500 000 Fr, financé par un emprunt de même montant.
Il fut inauguré par le prince Louis-Napoléon Bonaparte en personne le 6 octobre 1852 : lors de cette visite, le souvenir du « Grand Napoléon » règne dans tous les esprits, qui accueillent le prince-président avec le titre de son « Altesse Impériale », trois mois avant l'institution officielle du Second Empire. Le pont de Moissac s'appelle finalement « pont Napoléon ».