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Fleuve franchi : la Sarthe, département : Maine-et-Loire, à proximité : Morannes
Type d'ouvrage : Pont fixe metallique
Longueur totale : 50m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 50m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort
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Tous les ouvrages, Ancien pont suspendu de Morannes - 1840, Ancien pont metallique de Morannes - 1886,Le pont de Morannes construit en 1886 fut semble-t-il le premier pont en acier fondu, mis en place en France selon le Mémoire de MM Alard et Vidal, constructeurs de ce pont. Il a une portée de 50 mètres d'ouverture entre culées. Sa largeur est de 4.35m. Toutes les pièces du tablier sont en acier sauf les tôles de la chaussée et du trottoir sont en acier. La raison de sa construction vient de l'extrême flexibilité de l'Ancien pont suspendu de Morannes . Le développement du traffic lié à la mise en place de la ligne de chemin de fer entre Paris et Angers, rendait sa construction urgente. Une étude faite avec le concours de M. Arnodin évalua de coût de sa restauration à 25 500F. M. Alard consulta alors d'autres ingénieurs et M. Eiffel et soumis au Conseil Général un projet de pont à tableir mettalique en acier pour une dépense de 54 000F.