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Pont de la Bourse à Nantes 

Pont de la Bourse à Nantes - 1870

Fleuve franchi : la Loire, département : Loire-Atlantique, à proximité : Nantes, situé Pont de la Bourse
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1943
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - Histoire de Nantes - 1839 - A. Guépin
2 - Biographie bretonne - 1857 - Prosper Jean Levot par Cauderan, Tome 2 - 1857
3 - Annales de la société Académique de Nantes par Mme Vve Camille Mellinet à Nantes, Tome 32 - 1861

Selon (3) et (2), le pont Feydeau, qui plus tard deviendra Pont de la Bourse, a été construit, sur un bras de la Loire, sous l'initiative de Gérard Mellier vers 1725. Gérard Mellier est alors Conseiller du Roi, Trésorier de France, et Maire de nantes. Il décèdera vers 1730, avant l'achèvement de cet ouvrage. Ce pont permet de relier l'ile Feydeau au centre de la Ville de Nantes, et permet de décharger le pont de la Poissonerie, qui est alors en mauvais état, mais porte l'essentiel du flux de marchandise venant du Sud. Le 15/5/1726, un premier adjudicataire remporte le marché et engage les travaux. Malheureusement, ce pont est très mal construit et s'écroule avant sa mise en service. Une deuxième adjudication en Aout 1731 en permet son ouverture au public vraisemblablement vers 1733. Ce pont en pierre a vingt-une toises quatre pieds de longueur, et vingt-quatre pieds de largeur, et est composé de trois arches, dont deux de trente-quatre pieds, et l'autre de trente-huit.

Sa reconstruction débuta vers 1868 et se termina vers 1870, semble-t-il. Il fut détruit lors d'un bombardement vers 1943.