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Pont Saint-Edme de Nogent-sur-seine - 1769

Fleuve franchi : la Seine, département : Aube, à proximité : Nogent-s-seine, situé Pont St-Elme
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M des Essarts - M. Pitrou - Jean-Rodolphe Perronet ,.
Longueur totale : 29m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 29.2m
Ouverture au public : 9/10/1769
Version du texte : V2.0, Niveau de fiabilité : fort

Plan

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Références :

1 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVIII - p141.

2 - Histoire des deux restaurations jusqu'à la chute de Charles X - 1852 - Achille de Vaulabelle, Tome 6 - 1852 - p357.

3 - Oeuvre de M. Perronet - Extrait des Registres de l'Académie Royale des Sciences - 1788 - Marquis de Condorcet à Paris - p174.

4 - Voyage en France - 1862 - Aimable Tastu par Mame et Cie à Tours - p62.

5 - Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843 - p135.

6 - Histoire de Nogent-sur-Seine depuis les temps anciens jusqu'à nos jours - 1859 - Amédée Aufauvre par Bouquot-Dufey-Robert à Troyes - p213-216.

Le pont Saint-Edme de Nogent sur la Seine fut construit par Ancien pont Saint-Edme de Nogent-sur-seine (côté Paris) en pierre de 5 arches. Ce nouveau pont est construit d'une seule arche de 90 pieds (29.2m) d’ouverture; les travaux commencèrent en Octobre 1766 et l’arche fut terminée le 4 octobre 1768. Le tassement de l’arche se poursuivit encore 45 jours après le décintrement. Le pont fut finalement livré à la circulation le 9 Octobre 1769, soit 3 ans après la pose de la première pierre.

Les ponts de Nogent sur Seine vers 1839
Ref : Panorama pittoresque de France

Extrait de (6) : "Une lame de cuivre rouge renfermée dans une boîte de plomb, scellée dans la première pierre posée, porte gravée cette inscription qui rappelle l'ancien état de choses et précise les circonstances de la réfection:

Pons Ligni Impositus Ad Novigenti Castrum,
Augendo Populorum Commercio.

Ce Pont a été construit sons le règne de Louis XV le Bien-Aimé, sous la direction de M. Trudaine conseiller d'État et sur le projet de Jean-Rodolphe Perronet conseiller d'État, chevalier des ordres du Roi, inspecteur général et premier ingénieur des ponts-et-chaussées du royaume, sous la conduite de MM. des Essarts et Pitrou. Les entrepreneurs André Garnier et Reboul, en octobre 1766."

Les ponts de Nogent sur Seine vers 1830

Un deuxième pont, Nouveau Pont St-Nicolas à Nogent-sur-Seine , permet de franchir l'autre bras de la Seine. Ce pont subit de nombreuses transformations au cours des sicèles.