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Synthèse :

A l'époque de la décision de la mise en place du pont le 1° Mai 1837, la Savoie était sous autorité de la Maison de Savoie. Malgré cela c'est un projet français qui fut retenu, celui de l'ingénieur des Ponts et Chaussées M. Belin.
Les travaux débutèrent le 10 Mars 1838, sous le contrôle de l'ingénieur Lehaitre, et finalement le pont fut inauguré le 11 Juillet 1839.
Le pont a des caractéristiques ambitieuses pour l'époque : une travée unique de 194 mètre au dessus de la vallée des Usses 150 mètre plus bas.
La concession d'exploitation du pont fut rachetée par l'Etat en 1865, conduisant à la suppression du péage.

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