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Arles 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Arles

2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

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Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Pont de bateaux d'Arles - < IVème siècle, Pont Trinquetaille d'Arles - 1875,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Fleuve franchi : le Rhône, département : Bouches-du-Rhône, à proximité : Arles
Type d'ouvrage : Pont flottant
Destruction de l'ouvrage : 1875
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : moyen

Références :

1 - Les Inondations en France depuis le VIème siècle jusqu'à nos jours - - Maurice Champion par Dunod Editeur à Paris, Tome 4 - 1862 - p179,191.
2 - Les Ponts Modernes - 18EME-19EME siècles - 1990 - Bernard Marrey par Picard
3 - Wikimedia Commons -> Accès source - ppar Jacques (ou Jacob ?) Peytret ; gravée par Godion. via Wikimedia Commons.

Synthèse :

Le pont de bateaux fut, à Arles, pendant longtemps, le seul moyen de franchir le Rhône. Ce pont fut partiellement emporté le 21 Mai 1856, lors de la crue extraordinaire du Rhône et de ses affluents. Il fut rompu aussi le 10 Septembre 1857, en conséquence d'une crue particulièrement violente de l'Ardèche. Ce pont de bateaux ne fut remplacé qu'en 1875 par un pont fixe (métallique).

Fleuve franchi : le Rhône, département : Bouches-du-Rhône, à proximité : Arles
Type d'ouvrage : Pont fixe metallique
Remise en état par la(les) compagnie(s): Entreprise Arnodin .
Ouverture au public : 27/4/1875
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : moyen

Références :

1 - Les Inondations en France depuis le VIème siècle jusqu'à nos jours - - Maurice Champion par Dunod Editeur à Paris, Tome 4 - 1862 - p179,191.
2 - Les Ponts Modernes - 18EME-19EME siècles - 1990 - Bernard Marrey par Picard
4 - Fonds d'Archives Arnodin - D. Chénot

Synthèse :

Ce pont metallique remplace le pont de bateaux en 1875. L'entreprise Arnodin y effectue des réparations en 1906 selon (4).