Synthèse :
Informations issues de "Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles" par JM. Vignon – Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées - Dunod Editeur – Paris - 1862.
XVIII p64.
L'ouvrage ci-dessus indique que pour les mêmes causes qu’Amboise - à savoir la débâcle des glaces en Février 1709 - plusieurs arches du pont de Beaugency furent détruites.
Le vieux pont se composait alors d’une trentaine d’arches, la plupart en ogive. Il avait subit de nombreux désastres et réparations. Au commencement du XVIII, alors que l’on reconstruisait les 7 arches de la rive gauche presque entièrement ruinées, la crue de Novembre 1710 les renversa de nouveau en laissant debout seulement l’une d’entre elles, à 25 toises environ de la rive.
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