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Cajarc 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Cajarc

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Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Pont suspendu de Cajarc - 1842, Pont suspendu au port de Gaillac à Cajarc - 1843,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Pont suspendu de Cajarc - 1842 - Tjrs en place
Pont suspendu de Cajarc

Fleuve franchi : le Lot, entre départements de Aveyron et Lot, à proximité : Cajarc, situé Pont principal
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Ouvrage toujours en place (2004)
Nombre d'arches/travées : 1
Décret, le : 27/9/1838
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : faible

Références :

1 - Bulletin des lois - 1838 du 27/9/1838
2 - France pittoresque - Abel Hugo, Tome 2_Lot - 1835 - p181.
3 - Annales archéologiques - Didron Ainé à Paris, Tome 16 - 1856 - p297.

Synthèse :

Il semble (selon (3) qu'un pont à Cajarc fut construit en 1222. Toutefois selon (2), il fut détruit au XIVème siècle par les Anglais.

En 1838, une ordonnance (1) est publiée pour la construction d'un pont suspendu sur le Lot à Cajarc, en remplacement du bac existant.

Selon (4) , le pont suspendu en fer est mis en service en 1842.

Pont suspendu au port de Gaillac à Cajarc - 1843 - 1990

Fleuve franchi : le Lot, département : Lot, à proximité : Cajarc, situé Gaillac
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Destruction de l'ouvrage : 1990
Compagnie(s) : M. Quénot .
Longueur totale : 100m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 100m
Décret, le : 6/1/1839 - Durée concession : 69 ans - Subvention : 40000 Fr
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : moyen

Références :

1 - Bulletin des lois - 1839 du 6/1/1839
3 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p57.

Synthèse :

La construction du pont suspendu ay port de Gaillac, commune de Cajarc, sur le Lot au service de la route nationale 19 a été autorisée par l'ordonnance du 6/1/1839. L'adjudication fut approuvée en faveur de M. Quénot le 27/6/1839 moyennant une concession de 69 ans. Construit finalement en 1843  le pont de Gaillac est selon (3) constitué d'une travée unique de longueur 100 mètres. Après plusieurs modifications structurelles, le département du Lot a décidé de démonter cet ouvrage à la fin des années 1990.