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Decize 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Decize

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5 réalisations identifiées, 3 emplacements identifiés

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Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Pont sur l'Aron à Decize - < 1617, Nouveau pont sur l'Aron à Decize - 1838, Ancien pont de Decize sur la Loire - 1790, Pont suspendu de Decize - 1831, Pont de la Vieille Loire - 1777,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Pont sur l'Aron à Decize - < 1617 - 1836

Fleuve franchi : l'Aron, département : Nièvre, à proximité : Decize, situé Pont sur l'Aron
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1836
Longueur totale : 61m , Nombre d'arches/travées : 7, Plus grande portée : 9.5m
Version du texte : V1.0, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

Le pont de pierre construit sur l’Aron a une histoire bien ancienne puisqu’en 1617, une arche dudit pont sera détruite sur ordre du sieur de la Ferté. Il portait alors le nom de Pont des Malades, à cause du voisinnage de la Maladerie de Decize.

Ce pont au service de la route royale n°79 de Nevers à Genève, comporte alors 7 arches de 8 à 9.5 m d’ouverture, présentant ensemble une ouverture totale de 61.1m et une largeur de 7.8m.

Il a été partiellement détruit lors de la crue de mai 1836 en emportant 2 arches contigües et en endommageant la plupart des piles du pont.

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Nouveau pont sur l'Aron à Decize - 1838

Fleuve franchi : l'Aron, département : Nièvre, à proximité : Decize, situé Pont sur l'Aron
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Longueur totale : 109m , Nombre d'arches/travées : 5
Coût de construction : 238 000 Fr
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

L'ancien pont de Decize sur l'Aron a été partiellement détruit lors de la crue de mai 1836 en emportant 2 arches contigües et en endommageant la plupart des piles du pont.

Après avoir examiner plusieurs scénarios pour la réparation du dommage, c’est finalement en Mars 1837, la création d’un nouveau pont en pierre qui l’emporte. Un prêt de 155 000 fr est finalement consenti par l’Etat le 2/6/1837 pour supporter cette dépense.

Ce pont comporte alors, 5 arches en anse de panier, présentant ensemble 77m d’ouverture, 109m de longueur entre culées et 10m de large.

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Ancien pont de Decize sur la Loire - 1790 - 1804

Fleuve franchi : la Loire, département : Nièvre, à proximité : Decize, situé Pont sur la Loire
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1804
Version du texte : V2.6, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

Sur ce bras de la Loire, il fut établi d'abord un pont de bois à 13 travée en 1790 mais démoli en 1804, puis remplacé par le pont suspendu

 

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Pont suspendu de Decize - 1831 - 1904
Le vieux pont suspendu de Decize en 1911
Ref : Collection personnelle de cartes postales anciennes

Fleuve franchi : la Loire, département : Nièvre, à proximité : Decize, situé Pont sur la Loire
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1904
Longueur totale : 109m , Nombre d'arches/travées : 2
Décret, le : 20/1/1830 - Ouverture au public : 1/5/1831 - Durée concession : 99 ans
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Pont de bois à 13 travée en 1790 mais qui fut démoli en 1804. Le pont suspendu est ouvert au public en 1831, et la concession le concernant est rachetée par la commune en 1886. Un nouveau pont lui succède en 1904.

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Pont de la Vieille Loire - 1777 - Tjrs en place
Les ponts de Decize sur la Loire - vers 1840
Ref : Le Nivernois - Album historique et pittoresque

Fleuve franchi : la Loire, département : Nièvre, à proximité : Decize, situé Vielle Loire
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Ouvrage toujours en place (2004)
Longueur totale : 187m , Nombre d'arches/travées : 11, Plus grande portée : 23.7m
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Dès l'époque romaine, Decize disposait d'un pont sur la Loire. Ainsi un premier pont dit de Saint-Pryvé est construit à cet emplacement, puis maintes fois réparé.

Finalement, le 7/10/1775, le sieur de Pont pose la première pierre de la nouvelle construction qui s'achève en 1777. Il est composé (début XIXème) de 11 arches en anse de panier, de 10.9 à 23.7m, pour une longueur totale de 187.2m et une largeur 7.8m.

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