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La_Ferte_sous_jouarre 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de La_Ferte_sous_jouarre situé Grand pont

3 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

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Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Ancien (grand) pont de La_Ferté_sous_jouarre - < 1710, (grand) pont de La_Ferté_sous_jouarre - 1784, Nouveau (grand) pont de La_Ferté_sous_jouarre - 1864, Vieux pont de La_Ferté_sous_jouarre - 1699, Vieux pont de pierre de La_Ferté_sous_jouarre - 1728,

Les ouvrages situés au même emplacement dans la même ville de La_Ferte_sous_jouarre :

Tous les ouvrages, Ancien (grand) pont de La_Ferté_sous_jouarre - < 1710, (grand) pont de La_Ferté_sous_jouarre - 1784, Nouveau (grand) pont de La_Ferté_sous_jouarre - 1864,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Fleuve franchi : la Marne, département : Seine-et-Marne, à proximité : La_Ferte_sous_jouarre, situé Grand pont
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1783
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

En 1710 il y a deux ponts sur la Marne, à la Ferté-sous-Jouarre, l'un du côté de la Ville, l’autre entre le Château et le Faux-bourg, sur un autre bras de la Rivière. Ce dernier fut remplacé en 1784, par un autre pont en charpente.

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Fleuve franchi : la Marne, département : Seine-et-Marne, à proximité : La_Ferte_sous_jouarre, situé Grand pont
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1864
Architecte(s) : M. Varaigne ,.
Longueur totale : 41m , Nombre d'arches/travées : 4, Plus grande portée : 28.4m
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

Ce pont, construit par M. Varaigne en 1784, en remplacement d'un pont antérieur en charpente aussi, est composé de 4 travées en charpente de 2.9 à 28.4m d'ouverture, pour un longueur totale de 40.6m.

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Fleuve franchi : la Marne, département : Seine-et-Marne, à proximité : La_Ferte_sous_jouarre, situé Grand pont
Type d'ouvrage : Pont fixe metallique
Destruction de l'ouvrage : 1870
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilité : faible

Synthèse :

Ce pont, vraisembalblement metallique, était en cours de reconstruction en 1864. Il fut détruit en 1870 vraisemblablement (1 arche).

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