Synthèse :
L'adjudication du contrat de construction et de concession du pont suspendu de La Rivoire sur le Drac sera prononcée le 21/10/1844, en faveur de M. Jacques Arnaud. Les conditions du contrat précise une subvention de l'Etat à hauteur de 86 284 Fr et une concession de 91 ans de durée.
Livré à la circulation le 18/9/1845, ce pont ne sera pour ses propriétaires et exploitants qu'une source d'évènements tragiques entraînant deux reconstructions successives. Mais alors que le pont trouve tout juste sa rentabilité, deux événements externes viennent compromettre la viabilité "économique" du pont : la gratuité du pont de Champ sur la Romanche, mais surtout la création d'une ligne de chemin de fer Grenoble-Gap.
Assez tôt (1876) les héritiers Arnaud demandent la résiliation de la concession, mais l'administration tranche finalement, après maintes hésitations, pour un rachat à hauteur de 23 700 Fr (le 17/11/1895 selon nos notes).
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