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La_Tour_Du_Meix 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de La_Tour_Du_Meix

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3 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

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Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Pont de la Pyle - 1781, Deuxième pont en charpente de la Pyle - 1820, Pont de la Pyle - 1868,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Pont de la Pyle - 1781 - 1814

Fleuve franchi : l'Ain, département : Jura, à proximité : La_Tour_Du_Meix
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1814
Longueur totale : 37m
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

La date de construction du pont de Pont-de-la-Pyle (Pont de la Pile) est de 1781. Il était construit en sapin, et avait 114 pieds de long sur 24 de large. Il fut réalisé aux frais du Roi, et son état était reconnu bon en 1789, date du rapport publié dans l'ouvrage en référence. Incendié en 1814, il fut reconstruit en 1818 par l'Ingénieur Levaillant.

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Deuxième pont en charpente de la Pyle - 1820 - 1861

Fleuve franchi : l'Ain, département : Jura, à proximité : La_Tour_Du_Meix
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1861
Architecte(s) : Ingénieur Levaillant ,.
Longueur totale : 39m , Nombre d'arches/travées : 1
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Le Pont de la Pyle en bois, construit en 1781 fut incendié en 1814,  pour arrêté le passage des troupes alliées. Finalement le pont de la Pile fut reconstruit en 1818 par l'Ingénieur Levaillant d'après (2) et fut rendu disponible en 1820. Il est constitué d’une seule arche en charpente de 38 mètres d’ouverture. Mal entretenu, il est démoli en 1861, puis remplacé par un pont suspendu en 1868 d'après (4).

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Pont de la Pyle - 1868

Fleuve franchi : l'Ain, département : Jura, à proximité : La_Tour_Du_Meix
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Le pont en charpente reconstruit en 1820 par l'Ingénieur Levaillant fut mal entretenu, puis démoli en 1861. Il est finalement remplacé par un pont suspendu en 1868.

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