Liste des critères de sélection actifs. Pour les supprimer, cliquez sur la croix

Morannes 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Morannes

No text No text

2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

Plan

Vous disposez de zoom sur région. Pour accéder aux zooms :
France entière - Région Parisienne - Région Lyonnaise - Région Sud-Est - Région Seine - Région Loire - Région Aquitaine - Région Saône - Région Languedoc - Région Bretagne - Région Alsace-Lorraine - Région Méditerranée - Nord Afrique -

Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Ancien pont suspendu de Morannes - 1840, Ancien pont metallique de Morannes - 1886,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Ancien pont suspendu de Morannes - 1840 - 1886

Fleuve franchi : la Sarthe, département : Maine-et-Loire, à proximité : Morannes
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Destruction de l'ouvrage : 1886
Longueur totale : 50m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 50m
Décret, le : 8/11/1836
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilité : moyen

Références :

1 - Indicateur de Maine et Loire - 1864 - Millet la Turtaudière, Tome 1 - Indicateur de Maine et Loire, T1
2 - Bulletin des lois - 1836 du 8/11/1836

Synthèse :

La construction de ce pont fut autorisée par décret le 8/11/1836. Sa mise en service eut lieu en 1840 comme indiqué dans l'ouvrage (1)

Ancien pont metallique de Morannes - 1886

Fleuve franchi : la Sarthe, département : Maine-et-Loire, à proximité : Morannes
Type d'ouvrage : Pont fixe metallique
Longueur totale : 50m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 50m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Le pont de Morannes construit en 1886 fut semble-t-il le premier pont en acier fondu, mis en place en France selon le Mémoire de MM Alard et Vidal, constructeurs de ce pont. Il a une portée de 50 mètres d'ouverture entre culées. Sa largeur est de 4.35m. Toutes les pièces du tablier sont en acier sauf les tôles de la chaussée et du trottoir sont en acier.

Pour plus de détails, cliquez sur ce lien