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Nogent-s-seine 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Nogent-s-seine situé Pont St-Elme

2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

Plan

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Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Ancien pont Saint-Edme de Nogent-sur-seine (côté Paris) - < 1710, Pont Saint-Edme de Nogent-sur-seine - 1769, Ancien Pont St-Nicolas à Nogent-sur-Seine - < 1710, Ancien Pont St-Nicolas à Nogent-sur-Seine - 1728, Pont St-Nicolas provisoire à Nogent-sur-Seine - 1815, Nouveau Pont St-Nicolas à Nogent-sur-Seine - 1834,

Les ouvrages situés au même emplacement dans la même ville de Nogent-s-seine :

Tous les ouvrages, Ancien pont Saint-Edme de Nogent-sur-seine (côté Paris) - < 1710, Pont Saint-Edme de Nogent-sur-seine - 1769,

Evolution quantifiée des ouvrages en service

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Fleuve franchi : la Seine, département : Aube, à proximité : Nogent-s-seine, situé Pont St-Elme
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1766
Nombre d'arches/travées : 5
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

Un vieux pont à 5 arches de Nogent sur Seine, situé sur la route de Paris, "hors la Ville", sur le bras Ouest, est présent avant 1710 selon (3). Il fut substitué par Perronet par une pont d'une seule arche de 90 pieds à partir de 1766.

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Fleuve franchi : la Seine, département : Aube, à proximité : Nogent-s-seine, situé Pont St-Elme
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M des Essarts - M. Pitrou - Jean-Rodolphe Perronet ,.
Longueur totale : 29m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 29.2m
Ouverture au public : 9/10/1769
Version du texte : V2.0, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

 

Le pont Saint-Edme de Nogent sur la Seine fut construit par Jean-Rodolphe Perronet . C’est pont d'une seule arche de 90 pieds d’ouverture, remplaçant un vieux pont de 5 arches; les travaux commencèrent en Octobre 1766 et l’arche fut terminée le 4 octobre 1768. Le tassement de l’arche se poursuivit encore 45 jours après le décintrement.

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