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Paris 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Paris situé Pont d'Arcole

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2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

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Tous les ouvrages, Passerelle d'Arcole - Paris - 1828, Pont d'Arcole (2) - Paris - 1856,

Evolution quantifiée des ouvrages en service

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Passerelle d'Arcole - Paris - 1828 - 1854
Pont d'Arcole - Paris
Ref : Tableau de Paris: ouvrage illustré de quinze gents gravures

Fleuve franchi : la Seine, département : Paris, à proximité : Paris, situé Pont d'Arcole
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Destruction de l'ouvrage : 1854
Architecte(s) : Marie Fortuné de Verges ,Compagnie(s) : Société des trois nouveaux ponts .
Longueur totale : 87m , Nombre d'arches/travées : 2, Plus grande portée : 40.8m
Décret, le : 6/12/1827 - Ouverture au public : 21/12/1828
Version du texte : V2.4, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Situé entre la place de la Grève (aujourd'hui place de l'hôtel de ville) et l'île de la Cité, à Paris, ce pont, alors appelé Pont de la Grève a été construit sur ordonnance royale du 6 Décembre 1827. Il est constitué d'une pile centrale et de deux travées suspendues par des chaînes.
Le 28 Juillet 1830, pendant la révolution, il eut un rôle déterminant dans la prise de l'hôtel de Ville par les insurgés, comme le montre le tableau ci-contre. C'est ce même jour sur ce pont, qu'un jeune polytechnicien du nom d'Etienne André Arcole, mourut en combattant les troupes du général Talon. En mourant il s'écria: "Rappelez-vous que je m'appelle Arcole". C'est de ce jour que le pont prit le nom de pont d'Arcole. Il fut détruit suite à la décision ministérielle du 31 Août 1854, et remplacé alors par le pont que nous connaissons aujourd'hui.

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Pont d'Arcole (2) - Paris - 1856 - Tjrs en place
Pont d'Arcole - Paris
Ref : Paris Illustré

Fleuve franchi : la Seine, département : Paris, à proximité : Paris, situé Pont d'Arcole
Type d'ouvrage : Pont fixe metallique
Ouvrage toujours en place (2004)
Architecte(s) : M. Oudry ,Compagnie(s) : Compagnie des ponts du système Cadiat .
Longueur totale : 80m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 80m
Ouverture au public : 12/5/1856 - Coût de construction : 1150000 Fr
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : faible

Synthèse :

Le nouveau pont d'Arcole, construit en remplacement de la passerelle suspendue du même nom à Paris sur la Seine, l'a été pour répondre à l'insuffisance de cette dernière face aux nouveaux besoins de la circulation.

Ce pont fut construit par l'ingénieur Oudry, et chose originale pour l'époque, fut construit au forfait par la Compagnie des ponts du système Cadiat. Son architecture était particlièrement innnovante, puisque proposait la mise en place d'une architecture unique metallique (en tôle de fer) de 80 m d'ouverture, pour une largeur de 20 m, ce qui représentait à l'époque une avancée réelle. Cette architecture fut préférée à une architecture à 3 arches conventionnelles proposée par les ingénieurs des Ponts.

La compagnie tint à peu près son engagement et permit une mise en circulation de ce nouveau pont le 12 Mai 1856. Le coût total avoisine le coût estimé de 1 150 000 Fr.

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