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Rouen 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Rouen situé Grand Pont

3 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

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Tous les ouvrages, Pont en Pierre - Quai Saint Sever à Rouen - < XIème siècle, Pont de bateaux - Quai Saint Sever à Rouen - 1630, Pont Saint Sever de Rouen - 1836,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Fleuve franchi : la Seine, département : Seine-Maritime, à proximité : Rouen
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1626
Nombre d'arches/travées : 18
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Dès le XIIème siècle, un pont de pierre, regardé comme une construction merveilleuse, avait été fondé à Rouen. En 1296 comme en 1505 et en 1553, la crue endommagea ce pont. Mais la crue de février 1564 fut telle qu'elle emporta 3 arches du pont. Sa déterioration fut telle qu'en 1626, on fut obligé de ne plus y passer dessus. Décision fut prise en 1630, de mettre en place le Pont de Bateaux.
En 1831, le vieux Pont de Bateaux, datant de 1630 mais reconstruit en 1710 par Frère Nicolas (Moine ingénieur augustin) entre la rue Grand Pont et la rue du Bac était devenu très dangereux. Le pont de bateau est détruit le 1° Septembre 1836.

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Fleuve franchi : la Seine, département : Seine-Maritime, à proximité : Rouen
Type d'ouvrage : Pont flottant
Destruction de l'ouvrage : 1836
Architecte(s) : Frère Nicolas ,.
Nombre d'arches/travées : 19
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Dès le XIIème siècle, un pont de pierre, regardé comme une construction merveilleuse, avait été fondé à Rouen. En 1296 comme en 1505 et en 1553, la crue endommagea ce pont. Mais la crue de février 1564 fut telle qu'elle emporta 3 arches du pont. Sa déterioration fut telle qu'en 1626, on fut obligé de ne plus y passer dessus. Décision fut prise en 1630, de mettre en place le Pont de Bateaux.
En 1831, le vieux Pont de Bateaux, datant de 1630 mais reconstruit en 1710 par Frère Nicolas (Moine ingénieur augustin) entre la rue Grand Pont et la rue du Bac était devenu très dangereux. Le pont de bateau est détruit le 1° Septembre 1836.

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Fleuve franchi : la Seine, département : Seine-Maritime, à proximité : Rouen
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1884
Architecte(s) : Marc Seguin et freres ,Compagnie(s) : Seguin freres .
Longueur totale : 190m , Nombre d'arches/travées : 3
Décret, le : 8/6/1834 - Ouverture au public : 1/9/1836 - Durée concession : 99 ans - Coût de construction : 469433 Fr
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

le Pont suspendu Saint-Sever fut construit par les frères Seguin en 1836 et détruit en 1884.
Son architecture est la concrètisation du brevet déposé par les frères Seguin en 1835

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