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Volesvres 

Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Volesvres

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2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

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Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Pont de Bord à Volesvres - 1840, Ancien pont de Bord à Volesvres - < 1750,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Pont de Bord à Volesvres - 1840

Fleuve franchi : la Bourbince, département : Saône-et-Loire, à proximité : Volesvres
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Longueur totale : 41m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 13.5m
Version du texte : V1.0, Niveau de fiabilité : faible

Synthèse :

La reconstruction du pont de Bord sur la Bourbince au service de la route royale n°79 de Nevers à Genève est engagée en 1836, toutefois il semblerait que la mise à disposition du pont ne fut faite qu'en 1840. Le pont projeté est constitué de 3 arches en anse de panier de 13.5m chacune, et donc une ouverture cumulée de 40.5m.

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Ancien pont de Bord à Volesvres - < 1750 - 1836

Fleuve franchi : la Bourbince, département : Saône-et-Loire, à proximité : Volesvres
Type d'ouvrage : Pont mixte charpente et pierre
Destruction de l'ouvrage : 1836
Longueur totale : 67m , Nombre d'arches/travées : 14, Plus grande portée : 8.1m
Version du texte : V1.0, Niveau de fiabilité : moyen

Références :

1 - Traité de la construction des ponts - M. Gauthey (1732-1807) par M. Navier, Tome 1 - 1843 - p129.
2 - Situation des travaux - Direction générale des Ponts et Chaussées à Paris, Tome 1836-12-31 - au 31 Décembre 1836 - Mars 1837 - p107.

Synthèse :

Selon (1), le pont de Bord sur la Bourbince au service de la route royale n°79 de Nevers à Genève, est indiqué comme ancien. Il est alors constitué de deux parties, l'une en pierre fait de 2 arches de plein cintre de 8.1m d'ouverture, et d'une partie en bois constitué de 12 pallées de bois de 4.2m d'ouverture. En final ensemble cela constitue un ensemble de 66.7m pour une largeur de 4.5m.

Il fut détruit puis reconstruit à partir de 1836 (2).